航空機用ライト

... ICAO低照度タイプAおよびB、FAA L-810、CAP 168 LED航空障害物ライト Obelux社のLED低照度航空障害灯は、10cdから200cdまで、定常光と点滅光の両方が利用できます。 ICAO低照度タイプAおよびB、FAA L-810、UK CAP 168、オーストラリアCASA-139、ドイツBMVBS W、rot、フランスSTACなど、様々な規格に対応しています。 主な特徴 LED技術に基づく 超低消費電力 フォトセル（デイナイトセンサー）内蔵（オプション 最新鋭の光学レンズデザイン 単体でも大型システムでも使用可能 5年保証 製品概要 赤色 ...

... システムズ・インターフェイスのポータブル飛行場照明システムは、民間飛行場と防衛飛行場の両方に、費用対効果が高くメンテナンスフリーのソリューションを提供します。様々な用途に合わせて設計されたポータブル飛行場照明は、空港とエンドユーザーにとって、より経済的な節約と高い安全性をもたらします。 システムズ・インターフェイスは、空港やヘリポート向けに、ソーラーおよびバッテリー駆動のポータブル飛行場照明システムを提供しています。 民間用、ブルーライト用、軍事用の臨時ヘリパッド用の照明キットもご用意しています。 ...

... ALIのRGBW MOOD LEDシステムは、乗客が真にユニークでカスタムな体験を作り出すことができる最先端の機内照明システムです。 現在、ビーチジェットのような小型機からBBJのような大型機まで、ALIのMOODシステムはあらゆるVVIPのニーズに応えられるでしょう。唯一の制限は、あなたの創造性です。カラーホイールで好きな色を選んだり、カスタムシーン（離陸/着陸、日の出/日の入り）、プリセットカラー、または上記のすべてでシンプルにすることができます。 Honeywell ...

... ICAO Low Intensity Type B規則に基づいて設計された低輝度航空機警報灯。 NAVILITEは、360°の水平方向をカバーする赤色の定常光を備えています。64個のLEDは、アクティブエダンシー（4個のLEDで構成される16個の独立した回路）で配線されており、1つまたは複数の回路が故障してもマーキングの継続を保証します。このソリューションにより、バックアップ回路付きの警告灯を使用する必要はありません。LEDは10年以上の長寿命と低消費電力（白熱電球の10分の1）を実現しています。 35cmのケーブルが付属しています。 COMMAND ...

... ヘリポート、ヘリパッド、着陸帯エリアでの一時的な使用向けに設計された、低照度の自己完結型ソーラーライト。 コンプライアンス ICAO付属書14 Vol. イーサCS-DR-DSN FAA AC 主な特徴 高い自立性 高速ソーラー充電 高い視認性 20年の寿命 テスト済み リモート・ラジオコントロール（オプション） 90時間の自律性 ...

... SELA社は、数種類の小型・大型ヘリコプターや航空機に、カスタマイズされたフルバックライト付きパネルを装備しています。 SELAのパネルは、お客様との相互協力のもと、ヘリコプターのタイプに合わせてカスタマイズされています。SELAのパネルは、ベルベットブルーのLED白色レンダリングによるすべての計器照明を含む均質なバックライト彫刻で構成されており、厚さはわずか5mmです。白、アンバー、緑、赤のインジケータも供給され、パネルの厚みに完全に統合されています。既存の計器やインジケータの内部照明は、機器を取り外すことなく、接続を外すだけで済みます。SELAの照明パネルは、特定の認定を受けた折り曲げ可能なポリカーボネート素材で作られており、製造過程やヘリコプターの設置後に破損する心配がありません。左、中央、右、ペデスタル、ヘッドアップの位置から、パイロットに均質な昼夜の計器視界を与えるフルコックピットをアップグレードします。すべてのSELAパネルの照明は、パネルに内蔵された調整可能なトリマーにより、パイロットが直接簡単に調整することができます。SELA照明パネルは計器盤の上に簡単に取り付け、固定することができます。SELAパネル照明の電気的接続は、パネル裏側にある2つの小さなコネクターで行います。パイロットと副操縦士の計器類に対する横方向の視線は、目に見える反射がなく、障害物がないことが保証されています。SELAのバックライト付きパネルには、通常時および緊急時の複数の照明制御入力（すべてのコックピットライト）を管理できる専用電源が装備されています。 ...

... ランディングライト フォローミーは、離着陸時に前方の地形や滑走路など、必要な領域をカバーするランディングライト（白色）です。非常にコンパクトで効率的なこのライトは、常に非常にクリアな視界を確保します。 陽極酸化アルミニウムの封入により、防水性と耐振動性が確保されています。また、電子回路は逆極性接続から保護されています。 先進の光学系と特殊な反射システム、高輝度CREE LEDにより、優れた性能と必要以上の輝度出力を実現しています。 動作電圧範囲 - 11,8V-28V 寸法 ...

SOVライト - LIOL移動障害物標識用 - 低照度、シングルタイプC BAGLEM®低照度、シングルタイプC飛行障害物警告灯は、空港の地上車両への信号と識別用に設計されています。熱拡散性の高いアルミニウム製ベースを備え、無線アンテナの近くであっても、あらゆる車両表面に取り付けることができます。ビーコンは、ISO B1規格に従って、120°間隔で3つの穴を開けて平らな面に取り付けることも、標準的な磁石よりも25%高密度の革新的な磁石を搭載したマグネットベースを使って取り付けることもできます。ビーコンのベースには、安定性を向上させるスチール製ディスクが内蔵されています。

出力: 60 W

... ランディングライトELL60は、ELL50を論理的に進化させ、さらにパワーを増した。 小型（直径60mm）にもかかわらず、このヘッドライトの入力パワーは60ワットで、通常のハロゲン・ヘッドライトの180～200ワットに相当します。 ELL60のために初めて新しい冷却システムを設計しました。新開発のセントラル・クーリングでは、冷却風はランディング・ライトを通って直接ヒートシンクに送られます。この新しいシステムにより、このような小さなスペースでこの高性能を実現することが可能になりました。 もちろん、ELL60は完全なソケット構造により振動に絶対的に強く、航空機のどこにでも取り付けることができます。 発光ダイオードをベースにした当社の着陸灯の特徴は、アンチコリジョンライト（ACL）を内蔵していることです。この技術では、着陸灯のLEDを衝突防止灯として制御できるため、当社のインテリジェント同期システムに統合されています。したがって、ELLは通常の着陸灯としてだけでなく、飛行方向（つまり前方）では衝突防止灯としても機能し、飛行中の航空機の視認性を大幅に向上させます。 ELLは、導体断面積1.5 ...

... エレガントなアクセント照明 CCCが開発したSpectrum Strip Lightは、滑らかで安定したウォッシュライトを提供します。柔らかな白色と無限のカラーバリエーションで、インテリアのアクセントになる照明です。 ...

... 発電所、石油化学製品のマスト、煙突、オイル＆ガスデリック、フレア/海洋インフラストラクチャの夜間マーキングのためのLED防爆航空機警告灯です。 WL-DLI-EXIICは、低輝度のデューティーライトとスタンバイライト（デュアル）の防爆型航空機用警告灯です。デューティライトが故障した場合、内蔵の自動切り替えリレーによりスタンバイライトに自動的に切り替わります。 本製品は、腐食性の強い物質、可燃性の粉塵、可燃性のガス・蒸気などが存在する異常な状況下で、危険な場所を照らすために設計されています。 ...

... タレスは、航空機の内部および外部の照明問題に対するカスタムソリューションを提供しています。民間、軍事、政府のあらゆる種類のプラットフォーム（航空機、ヘリコプター、ドローン）に対応しています。 タレスの技術リソースにより、外部照明、ユーティリティ照明、ドーム照明、スポット照明、サービス照明、非常用照明、キャビンパネル、コックピットなど、機首から尾翼まで、過酷な環境を含むあらゆる照明プロジェクトを、快適性と信頼性という同じ目標で管理することができます。 当社の能力には、組み込みソフトウェア・プログラムや複雑なコンピューター・プログラミングが含まれます。最先端の光学設計と最新世代のLED技術を駆使しています。 私たちは、コックピット内パネル照明の全製品を提供しています。お客様のニーズに常に気を配り、パイロットの視覚的快適性を考慮した照明ソリューションをコックピットに組み込んでいます。ランプは段階調光、ビーム調整、通常/非常用照明用の二重フィーダーラインに取り付けることができます。また、ツイストケーブル、プラグインケーブル、ボールジョイントケーブル、またはグースネックケーブルで取り付けることができます。軍用タイプの飛行条件に合わせた照明ソリューションも開発されています。暗視航法も含め、捜索救助、監視活動、医療搬送を可能にします。最新のLED技術への投資により、最高の軍事規格（MIL-STD-3009）の暗視性能も確保しています。 機内照明の専門知識を生かし、乗客の快適性と安全性を常に確保するための幅広いランプを設計・製造しています。. ...