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滑走路プレエアコン
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... 公称風量。 1.5kg/秒 冷気出口温度:-5/*5°C 熱風吐出口温度(オプション)。 * +65°C ディーゼルエンジンドゥイツ社製 寸法5000 x 2220 x 2223 mm 重量:4500kg ...
空気流量: 210, 130 l/min
... ITW GSE 3400 PCAは、革新的で信頼性が高く、環境にも優しい製品です。駐車中の航空機に新鮮でクリーンな空気を注意深く監視された温度で供給し、乗務員や乗客に快適な環境を提供します。また、航空機のターンアラウンドをより速く、より効果的に行うことができます。 ITW GSEポイント・オブ・ユース空調ユニットは、市場で唯一の真のモジュール式PCAです(特許取得済み)。ITW GSE 3400は同一の冷却モジュールを中心に設計されており、特別なスキルを必要とせず、技術者が20分程度で簡単に交換することができます。このスマートで革新的なPCAには、以下のモデルが用意されています。130kg/minおよび210kg/min。 環境問題への関心が高まる中、空港では、航空機がゲートに駐機している間、外部空調ユニットと400Hzの半導体ユニットが航空機のAPUの機能を代行することを目標としています。私たちはこれを「Go ...
ITW GSE Hobart & J&B Aviation
エアコン車のACU-302シリーズは、世界中の狭胴機、リージョナルジェット及びコミューター機用に設計された、ディーゼル電気や公共電力を使用するエアコン及びヒーティングユニットです。これらのユニットは環境に安全なR-134ª冷媒を採用しています。ACU-302は、汎用部品を使用する設計と相俟って極めて簡易なメンテナンスと長寿命、安定し信頼のおける操作を特長としております。
空気流量: 0 m³/h - 23.4 m³/h
... LEBRUNのディーゼルエンジン式モバイル空調ユニット(ディーゼル発電機内蔵)は、飛行前の整備や積み込み、メンテナンスの際に、駐機中の航空機のコックピットや客室、電子機器室の温度を適切に保つために、APU(補助動力装置)の代わりに安価で使用できます(エアバス、ボーイング、エムブレール、ファルコン、などなど)。完全に自己完結するこれらのユニットは、天候や制約に応じて航空機内の温度を素早く増減させることも可能です。 完全に自立型で、コンパクトな設計のため簡単に移動できるこの移動式空調設備は、オペレーターが簡単に適切な場所に配置することができます。また、騒音が非常に小さいため、ランプや整備格納庫でも使用することができます。 厳しい周囲条件(-15°C~+55°C、最大 ...
LEBRUN S.A.
... GPU(グランドパワーユニット)400Hz EFFETIシリーズFT99は、頑丈さ、安全性、信頼性を兼ね備え、すべてのニーズに完全に適合する端正なデザインに供給する航空機用電源に意図されているユニットで、顧客の実際のニーズに焦点を当てて設計されています。 GPU(グランドパワーユニット)FT99の長所は、1500R.p.m.の定格を可能にしたことです: - 燃料消費量の低減により、運航コストや環境への影響を低減することができます; - 運転音の低減 - 信頼性の向上; - ...
EFFETI S.R.L.
空気流量: 0 m³/h - 9,500 m³/h
冷却力: 35.8 kW
加熱力: 200 kW
... ドゥーツ社製ディーゼルエンジン(3気筒)、オイルクーラー内蔵のパワーパッケージ。 特許出願中の高性能電動ファンユニット、ファン回転数は2段階。 温度 + 10ºC / + 50ºF - + 115ºC / 239ºF ...プリセット + 30ºC / 86ºF および + 60ºC / 140ºF ヒーターには、後輪のブレーキを作動させる牽引バーが装備されています。ヒーターは、エンジン、ディーゼル、バッテリーヒーター、バッテリーチャージャーを標準装備しています。 オプション 標準より長い7.5mホース。 ホース2本 ビーコンライト スペアパーツキット GPSポジショニングシステム オプションのカラーとロゴ その他の詳細 13インチの空気入り強化タイヤ。 ハッチはガスシリンダーで支持されています。 シャーシ、フレーム、ルーフ、ハッチはステンレス製。 新型の高効率ヒーティングファンで燃料を節約。 クリーンでオープンなデザインにより、メンテナンスが容易に行えます。 10 ...
NORDIC HEATER AB
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