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修理用ドーリー
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最大積載量: 5,000 kg - 120,000 kg
... RESQTEC社の航空機回収用ドリーは、タイヤのパンクやブレーキ故障により動けなくなった航空機を移動させるための、信頼性が高く効率的なソリューションを提供します。機動性と耐久性を重視して設計されており、世界中の空港において迅速な展開とダウンタイムの最小化を実現します。 5,000 kgから100,000 kgまでの積載能力を備えた当社の製品ラインナップは、コードAからコードFまでの航空機に対応しており、小型ジェット機から大型ワイドボディ機まで幅広くカバーしています。 主な特長 前輪および主脚の両方に適しています。 最適な位置決めのための360°全方向機動性。 水平なプラットフォームを備えた油圧式リフトシステム。 前方・後方どちらへの牽引も可能。 調整可能な牽引バーと標準のドローバー。 滑走路や誘導路への損傷なし。 主要仕様 ...
... リカバリープラットフォームの寸法 長さ:33.5インチ 幅: 23.6インチ 重量: 397 ポンド 適用範囲例 MLG(メインランディングギア)航空機タイプ用。 セスナ150-560、ジェットストリーム41。 リアジェット36/55/60、キングエア350 NLG(ノーズランディングギア)用。 (NLG - Nose Landing Gear)。 ATR72、Embraer120/145、CRJ, Dash8、E-Jet、Do328 ...
K&M AIRPORTTECHNIK
... 技術データと適用範囲の例 回収プラットフォームの寸法 長さ:49,213インチ 幅:43,307インチ 自重: 1.529,19ポンド メインギア ボンバルディアCRG100/200|エンブラエル145 アトール42~72|ファルコン2000|サーブ2000 ダッシュ8/100ビス300|セスナ-全機種|ラーナジェット-全機種|ドルニエ327/328|総重量20トンの全一般航空機 ノーズギア ボーイング737/200から900まで|エアバス318から321まで|ボンバルディア100から1000までおよびCシリーズ|ドルニエ327/328|ダッシュ8-全タイプ|スーパージェット|機首重量が10トンまでのすべての一般航空機 ...
K&M AIRPORTTECHNIK
... プラットフォーム寸法 の長さです。 96.5インチ 幅 70.9インチ デッドウェイト 7.273ポンド 最大接地力(フルロード時) 571ポンド/cm メインギア ボーイングB737/200-900 ダッシュ8/400 エアバス A318/A319/A320/A321 エンブラエル 全機種 ボーイング B757 全機種 Superjet 100 ボンバルディア700/900/1000 およびCシリーズ マクドネルダグラス全機種 ノーズギア ボーイング B747/B767/B777/B787 ...
K&M AIRPORTTECHNIK
... プラットフォームの寸法 長さ 96.5インチ 幅 70.9インチ 自重 11.023,1ポンド 最大接地力(フル積載時) 668ポンド/cm メインギア ボーイングB737/200-900 - ダッシュ8/400 ボーイングB767 200/300 エアバス A318/A319/A320/A321 エンブラエル全タイプ ボーイング B757 全タイプ スーパージェット100 - ボンバルディア 700/900/1000 およびC-Serie - マクドネル・ダグラス全タイプ ...
K&M AIRPORTTECHNIK
... プラットフォーム寸法 の長さです。 202.4インチ 幅 100インチ についてのデッドウェイト。 34.172ポンド 最大接地力(フルロード時) 714 lbs/cm 適用範囲例 エアバス A330/ A340/ A350/ A380 ボーイング B747/ B777/ B787 ...
K&M AIRPORTTECHNIK