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... 製品説明
1792.00は、ブレークピン（シアピン）の構成を変更することでBoeing 737および他のナローボディ機に対応するトウバーです。高さは手動ポンプで調整でき、モノブロックの油圧システムにより漏れリスクを低減します。標準装備は固定トウヘッドで、地上支援作業向けの各種オプションを用意しています。
適用機種
B737； Narrow-body UNIV（A320ファミリー、B737、A220、EMB 170/195）。
標準装備
- 固定トウヘッド（回転式トウヘッドはオプション）。
- トウヘッドに2本のシアピン、取付ホルダーに予備4本（選択された構成による）。
- 手動ポンプによる高さ調整（油圧機構）。
- メインチューブ、トウヘッド、トウアイは高張力鋼製。
- Skydrol耐性塗装、色：黄
長さ: 218 in
... 容量 - 94 トン US 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 動作温度 - -13°F～+122°F 重量 - 626 ポンド 主な特徴 スチールチューブ スチール製牽引ヘッド 牽引リング径3インチ 位置決め/運搬用ハンドル 自動格納式足回り 牽引リングφ3 in.3 in.回転牽引リングまたはショックアブソーバー（バージョンによる）。 ユニークなシャーピンモデル、トルクとプッシュ/プル メンテナンスの簡素化のための新しい油圧コンセプション（ホースなし 4箇所用シャーピンホルダー B737型機に対応した2種類のシャーピンが付属。 A320用スペアシャーピン2本付属 在庫あり ...
長さ: 218 in
... 容量 - 105 トン US 流体タイプ - MIL-H-5606 鉱物油 作動温度 - -13°F～+122°F 重量 - 619 ポンド 主な特徴 スチールチューブ スチール製牽引ヘッド 牽引リング径3インチ 位置決め/運搬用ハンドル 自動格納式足回り 牽引リングφ3 in.3 in.回転牽引リングまたはショックアブソーバー（バージョンによる）。 ユニークなシャーピンモデル、トルクとプッシュ/プル メンテナンスの簡素化のための新しい油圧コンセプション（ホースなし 4ヶ所用シャーピンホルダー スペアシャーピン1本付属 在庫あり ...