ドローン

最大積載量: 80 kg
連続使用時間: 4 h - 5 h

... フライトテック社のUAVは、観測・監視用に特別に設計・開発された部品を搭載したハイテク機体です。この機体は、フライトテック社によって全体が設計されました。 FT-ALTEAは、翼幅6m、最大離陸重量（MTOW）80kgの機体です。高翼とH尾翼の構成で、プロペラエンジンを搭載しています。離陸と着陸は、追加の打ち上げシステムなしで地上から行われます。機体には地上から操作する制御・通信システムが搭載されています。 FT-ALTEAの主な特徴 離陸、飛行運用、着陸を自動で行う。 4時間を超える飛行時間の自律性。 炭素繊維などの最新世代、軽量で効率的な複合材料。 クライアントのニーズに合わせたセンサー/アクチュエーター。 悪天候に対する高い耐久性 リアルタイムで変更可能なウェイポイントによる自律航法システム。 信頼性、暗号化、通信距離の高い通信システム 高画質映像の伝送・記録システム サーマルカメラ 認定アンチコリジョンライト モードSトランスポンダー 航空管制のための最寄りの管制塔との接続。 自律型緊急パラシュートシステムとリダンダント・アクティベーション・システム。 FT-ALTEAの仕様 FT ...

連続使用時間: 32 min
最大高度: 22,500 m

... "仕事の喜びは仕事の完成を招く"アリストテレス 主な機能 BVLosフライトの実施機能 インターネットに常時接続、全世界で連続接続 全世界でLTEに対応 映像ビットレート12Mbpsのリアルタイムストリーミング／低遅延1080pストリーミング 機内クラウドファイル転送 4G ANAFI Aiは、Wi-Fi無線に加え、4G無線モジュールを搭載しており、世界中どこでも距離制限なく、超低遅延（300ms）で1080p動画を転送することができます。 主な特徴 PIX4Dスイートとの互換性 FreeFlight ...

最大積載量: 1, 0.5 kg
連続使用時間: 40 min

... IA-3コリブリは、最大離陸重量が5.0kgまでのマイクロクラスの無人航空機（UAV）です。同じカーボンファイバー製の機体構造でありながら、特定のミッションの要求に応じて、さまざまな構成に容易に対応することができます。垂直離着陸（VTOL）型のUAVで、4つのブラシレスローターで推進力を得ています。 IA-3 Colibrì無人システムの本質的な多様性は、単一のプラットフォームだけで様々なアプリケーションを満足させることができ、プロのユーザーにとってより効果的なツールとなります。民間のユーザーは、モニタリング、検査、調査、写真撮影などに利用できます。 IA-3 ...

... Elios 3 は、インテリジェンス、汎用性、安定性を兼ね備えた、初のマッピングおよび検査用インドア・ドローンです。 内部検査とマッピングの新時代に備えよう ドローンを使った検査は未来の技術ではなく、デジタル化が進む今日の世界では必要不可欠なものです。第4次産業革命が進行する中、企業は産業プロセスのデジタル変革を実現し、コストを削減し、労働者の環境を改善することを求めています。 Elios 3 は、検査とマッピングを次のレベルに引き上げることで、産業界がこれらの目標を容易に達成できるよう支援します。 Elios ...

最大積載量: 7,500 g
連続使用時間: 22 min
最大高度: 15 km

... 当社の物流システムは、堅牢で信頼性の高いドローンプラットフォームであるだけでなく、お客様の輸送プロジェクトを実現するために必要なすべてのインターフェースとソフトウェア接続を備えています。 事前にプログラムされたウェイポイントルートの出発（永続的な介入オプション付き ロジスティクスシステムは、ドローン、地上管制ステーション、すぐに使えるITインターフェース、プロセスフローで構成されています。 最大風速10m/sec.までの耐風性 超小型で折りたたみ可能なカーボンデザイン スタンドアローンコンセプトによる100%のデータセキュリティ ドイツ製純正トリプルリダンダントフライトコントロール搭載 プラン 離陸地点から目的地の着陸地点までの飛行ルートを決定します。安全着陸帯を含むウェイポイントのプログラミング。 認可手続き EUドローン規制の「特定」カテゴリーにおけるプロジェクト実現のための許可申請手続きをサポートします。 ...

最大積載量: 11, 19 kg
連続使用時間: 8, 10 h
最大高度: 4,700, 4,500, 5,000 m

... PD-2 UASは、広い地理的範囲での様々なミッションの実行のために設計され、軍のための軍によって承認された、すぐに飛ばせる多用途のモジュール式ソリューションである。このシステムには、ハイエンド技術、AES 128/256暗号化、高度なペイロード、およびアンチジャミング技術が詰め込まれています。PD-2 UASは、軍事利用、国境管理、監視、送電線検査、空撮、農業、捜索・救助、公共安全などの用途に適しています。 PD-2は、民間および軍事利用のためのワンストップUASソリューションです。以下の数値は、ペイロードと燃料を含むフル装備のUAVで有効です。 PD-2 ...

... Schiebel社のCAMCOPTER® S-100 Unmanned Air System（UAS）は、軍用および民生用アプリケーションで実績のある機能です。垂直離着陸型（VTOL）UASは、準備された場所や発射・回収のための設備が不要です。昼夜を問わず、悪天候下でも、陸上でも海上でも、最大200kmの範囲で運用することができます。S-100は、事前にプログラムされたGPSウェイポイントを経由して自動的に航行するほか、パイロットコントロールユニットを使用して直接操作することもできます。ミッションの計画や制御は、シンプルなポイント＆クリック式のグラフィカルユーザーインターフェースを介して行われます。高解像度のペイロード画像は、リアルタイムでコントロールステーションに送信されます。冗長化されたフライトコンピュータで制御される「フライ・バイ・ワイヤ」技術により、最も複雑な電磁環境でも自動的に任務を完了することができます。カーボンファイバーとチタンで構成された機体は、幅広い積載量と耐久性の組み合わせに対応します。 陸上での民生利用 S-100は、映画製作者の創造性を高めるため、あるいは送電線を監視するため、直感的でわかりやすい技術によって、さまざまなユーザーに最適な選択肢を提供します。 送電線調査 ...

連続使用時間: 20 min
最大高度: 122 m

最大積載量: 12 kg

... ブラック・イーグル50Hは、初のハイブリッド式無人ヘリコプターで、捜索救助、サイバー、諜報活動、ガス・石油掘削装置、海軍のハイエンド任務など、治安部隊と民間の両方の用途で高い性能と最大限の運用柔軟性を実現する。 ハイブリッドエンジンを搭載したBlack Eagle 50Hは、非常にコスト効率が高く、操作が簡単で、メンテナンスが容易で、ハイブリッド推進システムにより環境に優しく安全です。 ユニークな特徴 垂直離着陸 夜間および昼間の視界 安定したホバリングとバランス 軽量コンパクト 連続作動 技術仕様 パラメータ データ 耐久性（ホバー） 5時間 データリンク範囲 最大150km 最大対気速度 70ノット（126Km/h） 使用温度 -20～+50度 風（離着陸） 25ノット（45Km/h） サービスシーリング 16,500フィート ...

最大高度: 3,200 m

... 高度なトラック設計 重量配分を集中させながら、垂直方向の高さを最小限に抑える コンパクトカメラマウント シームレスなカメラ調整を可能にし、映画セットのダイナミックな要件に対応します。 マルチジェットフュージョンシェル このシェルはLEDシステムを収納するだけでなく、ケーブル配線も隠します。 信頼性の高いエレクトロニクス 最先端のチップと高度な電気ノイズフィルターにより、比類ないパフォーマンスを実現。 保護されたプロペラ あらゆる方向からの包括的な保護により、デリケートな被写体の周囲での安全な操作を保証します。 補助電源 逆電圧およびスパイク保護機能付きの専用シールドUBECがシネマカメラに電力を供給し、ドローンから直接ビデオフィードの送信を容易にします。 信頼性の高いエレクトロニクス 特に故障が許されないシナリオでは、信頼性が最も重要です。プロキシマには、シンプルさと信頼性を追求した特注のエレクトロニクス・パッケージが組み込まれています。最先端のチップと高度な電気ノイズフィルターにより、比類のない性能を発揮します。 特徴 コンパクトカメラマウント CNCアルミニウムと超軽量カーボン素材で作られたプロキシマのカメラマウントは、シームレスなカメラ調整を容易にし、映画セットのダイナミックな要件に対応します。さらに、マウントには防振ゴムプレートが装備されており、ドローンとカメラ間の高周波振動を効果的に減衰させ、最適な撮影条件を確保します。 マルチジェット・フュージョン・シェル 2RAW製品の特徴的な品質に沿って、Proximaはトラックに沿って走るMultiJet融合シェルを誇っている。 ...

最大積載量: 1.1 kg

... 多機能 多機能ドローン - 林業および精密農業 - 管理インフラの点検と監視 - 特定の機能に適応できるプラットフォーム - C1クラスはオープンカテゴリー1で飛行可能（重量衝撃エネルギー、ジオコンシャスネス、リモートアイデンティティ） - 非常に長い航続距離（4G） - 頑丈で耐久性がある - 完全なサービス契約 - 特定の機能に適応できるプラットフォーム 仕様 -EUクラスC1、オープンカテゴリーA1 -寸法寸法：スパン85cm、長さ52cm、高さ12cm -総重量：0.89 ...

... 空の目、上空からコントロールする 強力なパフォーマンス 530の優れた飛行性能は、複雑な環境下での偵察活動において、様々な困難を恐れず適応することを可能にします。 全視界、統合されたポッドの昇降 ポッド移動時の視線遮蔽を大幅に軽減し、未使用時にはキャビンに隠れ、飛行抵抗を低減します。使用時にはワンクリックで展開し、着陸時には自動的に格納されます。 素早く展開できる分解設計 偵察のチャンスは一瞬です。QP530型機は迅速な分解構造設計を採用しており、分解モジュールの数が少なく、分解に工具を必要としません。一人で3分以内に組み立てを完了し、迅速に作戦を遂行することができる。 折りたたみ式アーム マルチオートジャイロアームと中間翼は一体化設計を採用し、アームを折りたたんで収納することができます。 連結のない舵面 サーボリンケージが露出せず、直接駆動構造として航空アルミ合金を使用し、舵面の制御精度と一貫性が非常に高い。同時に、主翼や尾翼にコネクティングロッド駆動の電気系統を取り付ける必要がないため、メンテナンスや交換が容易です。 コネクティングレス舵面 構造部品が少なく、精度が高く、整合性が良い。主翼と尾翼には連結棒が露出しておらず、電気系統もなく、複数のドローンを交換して使用できる ...

... NETRAシリーズUAVの最新モデル、NETRA V4 PROをご紹介します。飛行時間90分のアップグレードされたNETRA V4 PRO UAVは、お客様の運用ニーズに合わせて設計されています。幅広いミッションクリティカルな用途に対応します。NETRA V4 PROは、防衛、公安、緊急対応、地図作成などの用途に使用できます。 特徴 NETRA V4 PROは様々な環境、用途で飛行可能です。 性能 幅広いミッションクリティカルな用途に対応 信頼性 NETRA ...

最大積載量: 0.2 kg
連続使用時間: 40 min
最大高度: 10 km

... Mi-1は、Martletシリーズの折りたたみ式バージョンで、最大限の耐久性とEO/IR性能を備えた、よりポータブルなISRドローン（マイクロUAV）に対するクライアントのニーズを満たすものです。 Mi-1は、一人で操作するために設計されたマートレットファミリーの最小のドローンとして登場しました。この使いやすいシステムは、最も過酷な環境でも使用できるよう、軽量かつ頑丈に作られています。このシステムは、オペレーターに高度で戦術的な飛行中の機能を提供し、空中情報に基づいて行動する能力を強化します：速く、安全に、そしてスマートに。 現場で実証された無人化技術を、より小型で静粛性の高いシステムとして、お客様の現在と将来のニーズに合わせてオープンなアーキテクチャで構築し、さまざまなミッションに対応します。 タクティカル、折りたたみ式、マイクロUAV MI-1は高度なEO/IRカメラを搭載しており、暗号化された[フルHD]データをリアルタイムで地上管制局とリモートビューイングステーションにストリーミングし、迅速かつ効果的に状況認識を行うことができます。 Mi-2の80分という飛行時間が必要ない場合、よりポータブルで素早く展開できるシステムは、エンドユーザーがより速く、より静かな方法で航空情報を収集するのに役立ちます。 MI-1は、GPSを無視した（自律的な）飛行が可能で、POI座標、ライブ測定など、地上ユーザーインターフェースに便利な機能を満載し、その有効性とインテリジェンスレベルを向上させます。 P2P、MIMO、LTE暗号化データリンクにより、目視外飛行（BVLOS）の場合でも、個人や司令部のリアルタイム情報への即時アクセスが可能です。 MIL-SPECデザイン 折りたたみ式で頑丈・軽量 120mの隠蔽距離 リアルタイムフルHDデータリンク P2P ...

最大積載量: 20 kg
連続使用時間: 648 min
最大高度: 5,000 m

... 地図作成、写真撮影、航空監視 - タイプ：動力固定翼（翼長4,000mm（157.48インチ） - その他の特徴離陸滑走路20～50M - パワープラント：シングルモーターガス100cc - フライトコントローラー。チャレンジャーオートパイロット＆テレメトリーシステム - 遠隔地：10Km - ノーズカメラドーム。付属 商品説明 ハヤブサシステムは、良好な運用飛行時間、優れた性能を有しています。 ハニカム構造で構成されており、フィールドで展開可能なシステムです。 パラシュートで回収するシステムで、ハンドランチャブルまたは カタパルトからの発射が可能です。巡航速度70Km/h、最大速度120Km/h。 とサービス天井高5000m ...

最大積載量: 0.9 lb
連続使用時間: 60 min

連続使用時間: 40 min

最大積載量: 5 kg
連続使用時間: 47 min
最大高度: 16 km

... オランダで手作業で作られた、性能重視のデザイン。 モーター エースコア ブラシレスモーター オートパイロット キューブ 電源 Tattu 4500mAhからTattu 17000mAhまで 耐風性 連続30ノット/ 15.4m/s スペックシートダウンロード データリンク範囲 ビルド トゥルーカーボンファイバー エアロダイナミックデザイン ダッチデザインのカーボンファイバー製エアロダイナミックフレームは、Zoeを他のクラスとは一線を画す存在にしています。吊り下げるのではなく、空中に立たせることで高い耐候性を実現しています。エースコアZoeは耐風性と耐雨性を備えており、連続風速7Beaufort/30 ...

最大積載量: 25 kg
連続使用時間: 0 h - 5 h
最大高度: 1,500 m

... 中操作半径の無人航空機INDELA-I.N.SKYは、幅広い実用的なタスクに対応するように設計されています。 - 特定の地域、水面、産業プロジェクト、車両、ボート、ヨット、船、グループ、個人などを24時間体制で監視します。 - 地上管制塔から見通し50kmまでの距離で、5時間以内に映像や赤外線情報をリアルタイムで地上管制塔に送信します。 INDELA-I.N.SKY UAVの構造は、顧客のオプションにより、ペイロードコンパートメントに追加の機器を取り付けることができ、他のタスクへの適用の幅を広げることができます。UAVの構造は、飛行装置、ナビゲーション装置、様々なペイロードの取り付けを可能にします。地上管制ステーション（GCS）には、飛行プログラム制御やリアルタイムでの機器診断に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。ヘリコプターは、テールローター付きの古典的なシングルローター方式をベースにしています。 エンジン ...

... DroneMatrix Yacobは、ファーストレスポンダー、プライベートセキュリティ会社、デジタルポート、空港、スマートシティ、軍隊などを効率的かつ自動的に支援する素晴らしいソリューションです！ DroneMatrix社は、ベルギーのドローン技術会社で、自律型ドローンの開発・応用に力を入れています。DroneMatrixが開発した自動ドローンは、状況を構成する画像のライブ解釈と評価のために、最先端の人工知能を直接搭載しています。ドローンネットワークの一部であり、遠隔操作でドッキングステーションから独立して出発し、自ら飛行を行うことができる自動ドローンのおかげで、顧客はサービスとしてドローンを購入することができます。 完全統合型自律型ドローンシステム YACOBの設置場所である飛行部分であるYACOB空中ロボット； 基地局「YADO」：打ち上げ、着陸、通信のハブであり、空中ロボットの保護も行う； 運用ソフトウェア環境 ...

最大積載量: 10 lb
連続使用時間: 30 min

... 当社の電動配送車と完全に一体化した特注の高効率配送用UAVです。ホースフライは、米国連邦航空局（FAA）が定める無人機運用のガイドラインに準拠して設計されており、特に配送トラックとの完全統合により、ドライバーやドライバーアシスタントが無人機の配送プロセスを目視で操作できるように設計されています。 AERES 宅配アプリ AERESは、カスタムメイドのホースフライのユーザーコントロールセンターです。荷物の位置、トラックの位置、ドローンの位置、ホースフライのリアルタイム映像など、さまざまなモニタリングが可能です。 C1000 当社の自律走行システムは、C1000電動配送車と統合されています。トラックはドローンとの中継地点となり、配送完了後に2台が合流します。トラックには、ドライバー用のコントロールセンターと、充電機能を備えた自動着陸式のホースフライ・ルーフが搭載されています。 ホースフライドローン ホースフライは、完全な自律飛行が可能な4ローターUAVです。安全性と効率性を追求したカスタムメイドのドローンは、日々の過酷な配送にも耐えられるように設計されています。 ホースフライは、自律型荷物配送ドローンです。積載量と効率を最大化するために、常に新しい技術を取り入れています。 カテゴリー ...

最大積載量: 3 kg
連続使用時間: 180 min
最大高度: 20 km

... 垂直離着陸が可能な多目的プラットフォーム。 - 離着陸は、いわゆるVTOLモードで行います。簡単・迅速・実用的な離着陸が可能です。 - VTOLモードでは、離着陸に必要なスペースはわずかです（カタパルトランチャーは不要です）。 - 着陸は完全に正確です。 - SkyEye Sierra VTOLプラットフォームは、より大きく、より高性能です。 - 最大3kgのペイロードを搭載することができます。航続距離（巡航時） 320 KM。耐久性（巡航時）電動3時間、ガス5時間。 - ...

最大積載量: 5, 9 kg
連続使用時間: 2 h

... GT20/GT25ジャイロトラックは、Airial Roboticsの超多機能なスーパーワークホース。ジャイロ/ヘリコプタのハイブリッドUAVは、他のシステムよりも飛行時間、ペイロード、レンジ、スピードを向上させる、破壊的なソリューションです。GT20/GT25は、有人飛行を念頭に置いて、BVLOSのために作られました。そのユニークなシステム固有の安全性、夜間飛行、全天候型能力は、幅広いアプリケーションを可能にし、高いレベルの運用準備能力を保証します。 ロングディスタンス 2~4 ...

連続使用時間: 90 min

... AT250は、カスタマイズ可能な様々なカメラセンサーを搭載し、様々なミッションに対応できるように設計されている。この柔軟性により、AT250はマッピング、監視、モニタリングなどあらゆるニーズに対応するドローンとなっている。 PPKによる最高の精度 AT250は、PPKシステムを追加することで、非常に正確なデータを生成できます。 高い耐久性 AT250は高品質の材料を使用して製造されているため、最大限の耐久性を必要とする場合に最適です。 フェイルセーフ AT250にはフェイルセーフ機能が搭載されており、万が一の故障の際にも機体の安全を確保し、不測の事態にも自動的に作動します。 自律パイロット AT250は、オートパイロットシステムと工業用センサーを採用しています。 指先で操作できる利便性 AT250ドローンは、工具や鍵を追加することなく、5分以内で簡単に組み立てられる実用性を備えています。入念に設計されたデザインにより、迅速で手間のかからない組み立てプロセスが実現します。 さらに、この入念な構造は、組み立てを簡素化するだけでなく、ドローン全体の性能と生産性の向上にも貢献している。効率性を重視した設計アプローチにより、AT250は、ユーザーが複雑な組み立てに時間を費やすことなく、すぐにマッピング作業に集中できることを保証する。 ...

最大積載量: 10 kg
連続使用時間: 90 min

... 規制に準拠した軽量なマッピングドローン RTK/PPKで1.5cmの絶対精度を実現し、最大500haのエリアをカバーできるよう設計されています。 最大90分の飛行時間を誇る1.6 kgの固定翼フォトグラメトリドローンは、さまざまな業界の最高基準に適合しています。 3D、RGB、マルチスペクトル、サーマルカメラに対応 eBee Xは、3Dモデルからオルソモザイクまで、あらゆるマッピング作業に適した信頼性の高い航空写真を撮影する、交換可能な幅広いフォトグラメトリーカメラと互換性があります。 1.5cm ...