オレンジライト

... RBHM / RBHHビーコンは、空港、病院、軍事基地におけるヘリポートの識別および位置標識として、主に夜間運用向けに設計されています。特許取得済みの液体充填式ランプコネクターにより、従来のビーコンに見られるスリップリングやブラシが不要です（米国特許第5339224号）。ランプ交換以外のメンテナンスは不要です。 特長 - 特許取得済みのベルト・ドライブ・システムにより、従来のギア・ドライブ・ビーコンで必要だった注油が不要。(米国特許第5,339,224号) - ...

... フラッシュガード 2000B 中強度白色照明システムは、昼用白色ストロボライトと夜用白色フラッシングライトを1つのフラッシュヘッドに統合したシステムです。また、夜間に赤色白熱灯の代わりに使用できる赤色フラッシュヘッドも用意されており、光源の寿命を大幅に延長することができます。フラッシュヘッドは、構造体の底部に遠隔操作で取り付けられるパワーサプライによって電力供給と制御が行われます。電源はシステムの動作を常時監視し、故障時にはアラーム接点を閉じます。システムは、校正された光電池を使用して、自動的に昼光、薄明かり、夜間光に切り替わります。フラッシュガード®2000Bフラッシュヘッドには、地面からの散乱光を最小限に抑える遮光ストリップが組み込まれており、地域社会にやさしい照明システムとなっています。 用途 中照度障害物照明システムは、通常、航空安全を提供するために、地上150フィート（45M）から500フィート（150M）の間の構造物に使用されます。日中、中強度の白色ストロボを使用することで、通常、構造物を航空用オレンジと白のストライプで塗装する必要がなくなります。夜間は白色点滅ストロボを使用することで、低空飛行の飛行士に「目を引く」光を提供します。ヒュッゲ＆フィリップスの中強度障害灯は、通信塔、テレビ塔、ラジオ塔、煙突、冷却塔、高層ビル、カテナリー川渡り、橋など、高い構造物の照明用に設計されています。このライトは、NVGゴーグルなど、イメージングにIRエネルギー放射を使用する強化型フライトビジョンシステムと互換性があります。 FAAタイプL-864（赤）またはL-865（白）中強度照明 ...

... AH-SA-A 太陽飛行場ライトはケーブル力が便利ではない永久的な空港/heliport か一時的な helipad で特に使用されます。 無線リモート・コントロールは太陽飛行場の照明装置のための任意機能である。ユーザーはライトとコントローラー間の障害物なしで3-4km内のライトを始動させることができる。 壊れやすい結合の必要性は別に必要ならば支払済である。太陽飛行場の照明装置が aicraft に二次損害を与えなかったことを確認するため。 コンプライアンス ICAOの付属書14 FAA ...

... 夜間飛行を行うヘリポートには、Final Approach & Take off (FATO) エリア用の照明装置が設置されていなければなりません。 FATO照明システムは、FATOの境界線に設置された白色無指向性ライトで構成されています。 高架式FATOペリメーターライトは、AC230V、DC24V、定電流（調光可能）、Cromacy；WHITEがあります。 照明がない場合、FATOはオレンジ色のコーン（最大高さ25cm）で表示することができます。 インセットセミフラストFATOペリメーターライトは、AC230V、DC24V、定電流（調光可能）、Cromacy; ...

... トラフィックライトは、PLCで管理されたアクセス上のボラードの位置を確認することができます。赤/オレンジ、赤/緑（国によって異なる）の2色から選べます。 材質 ステンレス鋳鋼/UV処理ポリカーボネート カラー ブラック 分類 クラスII (NF EN 650598-1) 電圧 AC24V 電力/消費量 2,2 W / 100 mA. 光源 NFP 99-200およびEN 12368規格に準拠した高輝度Ø5mmLEDS 光量 赤37cd、黄45cd、緑61cd IP等級 IP55 ポスト特性 寸法 Ø89mm〜H1395mm 材質 スチール（厚さ3mm） 仕上げ RAL ...