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... Visão geral
O BLACK HAWK armado combina a letalidade de um
helicóptero de ataque com a capacidade e flexibilidade de uma plataforma utilitária. Com base na linhagem UH-60/S-70, a plataforma é rapidamente reconfigurável para ...
SIKORSKY AIRCRAFT
Comprimento: 12,95 m
Altura: 3,25 m
Peso vazio : 989 kg
... O céu é o limite com o Bell 505. Uma cabina de pilotagem de alta tecnologia e um design de cabina adaptável tornam-no extremamente competitivo em termos de custos e capaz de enfrentar qualquer desafio. Quer transporte pessoas ou carga, o 505 é a mais ...
BELL HELICOPTER
Peso máx. de decolagem : 9.979 kg
... Visão geral
O UH-60M BLACK HAWK® é um
helicóptero de transporte utilitário bimotor utilizado pelo Exército dos EUA e forças aliadas. Projetado para operações em ambientes contestados e austero, fornece transporte de tropas, ...
LOCKHEED MARTIN CORPORATION
... O AC352 é um helicóptero multiusos de classe intermédia, em conformidade com os regulamentos CS/CCAR29. Pode transportar 14-16 pessoas para o transporte de passageiros em alto mar. Características 5 pás do rotor principal ...
Aviation Industry Corporation Of China
Diâmetro do rotor: 10,69 m
Peso vazio : 1.075 kg
Peso máx. de decolagem : 2.370, 2.800 kg
... VEMD permite que os pilotos monitorizem os principais parâmetros do veículo e do motor num relance. A ligação sem fios do helicóptero transfere automaticamente os dados de voo no final de cada voo. Além disso, o H125 de base está ...
Airbus Helicopters
Comprimento: 12,92 m
Altura: 3,6 m
Diâmetro do rotor: 10,83 m
... versátil tem capacidade para 4 assistentes médicos e uma única maca, com acesso total ao paciente. O interior modular pode acomodar uma vasta gama de equipamento avançado de suporte de vida. O helicóptero possui portas ...
Leonardo – Finmeccanica
... Visão geral
O kit para
helicóptero Eye in the Sky da Kaelin Aero aumenta a janela do piso da cabine em 350% para fornecer uma visibilidade vertical significativamente melhorada em operações críticas. A solução melhora as linhas ...
Comprimento: 8.090 mm
Altura: 2.282 mm
Peso vazio : 320 kg - 380 kg
... opcional, instrumentos clássicos redundantes ou displays verticais duplos; piloto automático 3 eixos opcional
... o pequeno helicóptero grande Características principais Rotor principal de três lâminas com lâminas compostas Rotor de cauda de Fenestron® envolto Estrutura composta completa Central eléctrica de confiança Célula ...
... O helicóptero de turbina mais divertido do mercado, Syton é o helicóptero leve de dois lugares mais fácil e versátil do mercado. Syton é alimentado por uma turbina a gás de alto desempenho com FADEC, que fornece potência, ...
... disponibilidade de peças Sistema de rotor de alta inércia, que beneficia grandemente a capacidade de auto-rotação Rotor de cauda desbloqueada, proporcionando excelente controlo em ventos fortes a partir de qualquer ângulo Os ...
ENSTROM HELICOPTER CORP
... O helicóptero MD 500E® proporciona a maior velocidade, carga útil e produtividade da sua classe. Com um rotor principal de cinco pás e a sua escolha de um motor de turbina Rolls-Royce 250-C20B ou Rolls-Royce 250-C20R ...
MD Helicopters
Comprimento: 8,77 m
Diâmetro do rotor: 7,61 m
Peso vazio : 367 kg
... Monitorização redundante de RPM do
rotor e do motor.
Sistema de rotor e transmissão
- Hélices principal e de cauda em compósito, manutenção por condição (sem limites de vida baseados em calendário).
- Rotor
... Os helicópteros de cinco lugares R66 TURBINE e R66 TURBINE MARINE são fiáveis, económicos e fáceis de manter. Os helicópteros R66 têm um sistema de rotor de duas lâminas, T-bar cyclic, controlos hidráulicos ...
ROBINSON
Vertical Aviation Technologies
Safari Helicopter
... O V-22 é um novo helicóptero ligeiro de dois lugares equipado com dois Viking-110 de 82 kW (110 cv), concebido para voos privados, formação e desporto. Potência 2х110 H.P. / 82 kW - Máxima 2х83 H.P. / 62,2 kW - 75% Potência Fluxo ...
Softex investir LLC
6 conselhos de especialistas
Priorize células com programas abrangentes de apoio do fabricante para garantir a disponibilidade de peças e manter elevadas taxas de prontidão operacional nas frotas.
Execute inspeções pré-compra rigorosas focadas na rastreabilidade do histórico do diário de bordo para assegurar a conformidade com as diretivas internacionais de aeronavegabilidade e segurança.
Avalie a liquidez no mercado secundário de modelos específicos para mitigar a depreciação de capital a longo prazo e otimizar a alienação final do ativo.
Selecione configurações que apresentem suítes de cockpit digital padronizadas para minimizar os custos de formação de transição de pilotos e aumentar as margens de segurança global da frota.
Avalie a pegada ambiental e os níveis de assinatura sonora para garantir o acesso futuro a helipontos urbanos restritos e zonas sensíveis ao ruído.
... com design inovador, rotor principal de baixa vibração e rotor de cauda com uma arquitectura de baixo ruído. A modularidade da cabina tira o máximo partido do piso plano, do maior volume de cabina da sua classe e do conceito ...
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