Ultraleves motorizados

Comprimento: 6,5 m
Altura: 1,9 m
Envergadura: 10,7 m

... Desempenho sem compromissos O Virus SW é um avião excecional que venceu desafios da NASA e detém vários recordes de voos à volta do mundo. Os pontos fortes do Virus SW residem na sua capacidade de voar a altitudes de 15.000 pés e descolar ...

Comprimento: 6,4 m
Altura: 2,2 m
Área da asa: 12,5, 11,9 m²

... O C42B está equipado com melhorias significativas dos produtos, optimizações de detalhes e melhorias materiais. O C42B é utilizado na maioria das escolas de voo como avião de treino e com as suas características de voo de boa natureza ...

... Blackshape Prime é a revolucionária aeronave ultraleve de dois lugares concebida para o prazer de pilotar e para os entusiastas de alto desempenho: combina qualidade, segurança e o melhor desempenho em voo com um design ...

Comprimento: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,3 m

... O veredicto está dentro! O avião da série REMOS GX é realmente divertido, seguro e fácil de voar. Talvez essa seja a razão mais importante pela qual a Série REMOS GX tem sido tão bem sucedida durante mais de duas décadas. Mais de 450 ...

Comprimento: 6,2 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 8,6 m

... início. A actual Série Super como derivada da conhecida e bem sucedida Série CT é também uma das mais populares aeronaves ultraleves do mundo devido ao seu design inovador, características de segurança avançadas e aviónica ...

Comprimento: 6,6 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9 m

... Poderoso, seguro, confortável e muito espaçoso; estes são os atributos que caracterizam as mais recentes aeronaves modernas da TL-ULTRALIGHT, s.r.o. a Sparker. Com o Sparker, terá um cockpit elaborado e espaçoso. Vai gostar do aspecto ...

... fluxo de ar ideal em torno da fuselagem do Risen e lhe permite manter uma velocidade contínua surpreendente de 315 km/h. O ultraleve mais rápido do mundo. 5 países, 3 continentes, 11.205 quilómetros. Imagine-se a sobrevoar ...

Comprimento: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,1 m

... O BRISTELL TDO tem um trem de aterragem de duas rodas fixas com uma roda traseira - um avião ideal para os entusiastas da aviação. Graças ao conforto combinado de um bom design ergonómico e do maior cockpit da sua categoria, este avião ...

Comprimento: 6,7 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,9 m

... Multiuso e de alto desempenho / Disponível em "Pronto para voar" ou em "Kit 80% montado" Desenho Totalmente construído em alumínio tratado anti-corrosão (2024T3 Alclad) Flaps, ailerons e tecido estabilizador vertical cobertos por uma ...

Comprimento: 19'00"
Altura: 7'00"
Envergadura: 31'00"

... ROTAX 582 Motor da central eléctrica com caixa de velocidades "C", hélice de propulsão warp, Sistema de informação do motor EIS, 8:00x6 Pneus de engrenagem principal com rodas de alumínio e travões hidráulicos, 13" de engrenagem do nariz ...

Comprimento: 6,8 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 8,8 m

... Construtor - PAC Categoria - Tandem de dois lugares ULM, BIPLAN Particularidade - Asas clássicas de biplano Possíveis variantes - Seaplane e Land com trem de aterragem retráctil. Motores possíveis - Rotax 912 UL 80 cv e Rotax 912 ULSFR ...

Comprimento: 4,8 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9,8 m

... DAR Solo 120 é uma versão mais leve, que cumpre as regras alemãs de 120 kg. Este avião também cumpre outros regulamentos como o russo 115, coreano, brasileiro e outros. Movido por Polini THOR 200 EVO (28HP). Haste de madeira de duas lâminas, ...

Área da asa: 147 ft²
Peso vazio: 395 lb - 520 lb
Peso máx. de decolagem: 950 lb

... Em muitos aspectos, o Maverick é um Rebelde de escala reduzida... uma aeronave ultraleve com uma sensação de avião grande. A construção de um Maverick é provavelmente muito mais fácil, mais rápida e mais económica do ...

Comprimento: 5,3 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 7,8 m

... provavelmente sim. Mas talvez haja alguma esperança de aviões de assento único sem o custo do LSA e sem as limitações dos ultraleves da Parte 103. Preço entre $28k e $45k, dependendo principalmente da complexidade do ...

... Estrutura do avião A fuselagem é completamente feita de material composto que se destaca pela sua resistência específica e excelentes propriedades de fadiga. A aeronave inteira pode ser decomposta em unidades individuais, ou seja, ambas ...

... Avião de dois lugares, acrobático, cross-country. Viaje 1000 milhas a velocidades superiores a 210 mph! O Mustang II é uma aeronave de alto desempenho, com assentos laterais, concebida tanto para voos desportivos como de travessia do ...

... A D24-Magicone nasceu da síntese de anos de produção para outras empresas. É o melhor da classe, inigualável por qualquer concorrente, fácil, divertido, confortável e excelente para viagens e trabalhos de aviação. Um amplo envelope de ...

Comprimento: 20'00"
Altura: 68 in
Envergadura: 27'00"

... O Aventura UL é o único Amphib com uma única sede no mercado! Não requer licença e é a mais divertida que se pode ter por si só ...

Comprimento: 6,9 m
Altura: 2,7 m
Envergadura: 7,9 m

Comprimento: 6,6 m
Altura: 2,5 m
Envergadura: 9 m

... O Savannah™ S é a inovação do I.C.P. 2010. Nasceu do desejo de tornar o Savannah™ mais refinado e elegante e completar o processo de melhoria estética já iniciado no ano passado com o Savannah™ XL, cuja fuselagem da parte frontal foi ...

Comprimento: 6,5, 5,8 m
Altura: 1,7 m
Envergadura: 9,2 m

... O Apollo Fox é um avião STOL de fábrica, de dois lugares, com uma classe de liderança em termos de manuseamento, desempenho e mão-de-obra. A harmonia do leme é especialmente boa e a aeronave é muito fácil de voar e aterrar. A fuselagem ...