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HONEYWELL
Potência de transmissão: 20, 200 W
Consumo de energia elétrica: 305, 450 W
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Leonardo – Finmeccanica
... Os altímetros de radar da SÉRIE TERRAIN da FreeFlight Systems fornecem dados de altitude precisos e de elevada integridade em todos os tipos de aeronaves - desde frotas antigas a plataformas da próxima geração - assegurando uma tomada ...
... da Telephonics Imagem de Radar de Abertura Sintética Inversa (ISAR) a 1 m com modo de perfil de alcance Indicador de Alvo Móvel Terrestre de 3 fases (GMTI) de detecção de alvo para além de 65 NM Radar de Abertura Sintética ...
TELEPHONICS CORPORATION
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... Instrumento: Tecnologia AESA de ponta AESA radarActive Electronically Scanned Array (AESA) tecnologia oferecida por vários fornecedores - detecção e seguimento contínuos de alvos marítimos em movimento - alvos terrestres em movimento (GMTI) aéreos em ...
AERODATA AG
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... HAT-R™ HAT-R™ é um altímetro RADAR de curto alcance e alta resolução. Em e abaixo da altitude do padrão de tráfego, fornece informações sobre a altura da aeronave acima do terreno. A HAT-R™ fornece informações sobre a velocidade vertical, ...
... cobertura dos Radares de Vigilância Primária. A Theia pode transmitir informações aos Controladores de Tráfego Aéreo remotos com uma saída padrão Asterix Cat 34/48, permitindo uma fácil integração com outros sistemas, tais como radares ...
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Caledonian Airborne Systems Ltd
... Os radares proporcionam detecção e rastreamento precisos e de confiança ultra-alta, mesmo em ambientes desordenados. Os radares são usados para campo de visão e varredura de feixe real para detecção em 3D através de um ...
... sistema inclui um sensor de radar integrado em um invólucro ambiental classificado NEMA-4, que abriga a eletrônica do sensor de radar, processadores de radar digitais, controlador remoto de radar, ...
Accipiter
6 dicas de especialistas
Priorize sistemas de radar que apresentem tecnologia integrada de Nitreto de Gálio (GaN) para aumentar a eficiência energética e reduzir a dissipação de calor em células de aeronaves confinadas.
Valide se a unidade de processamento de radar escolhida suporta normas de arquitetura aberta para facilitar atualizações definidas por software sem a necessidade de substituição dispendiosa de hardware.
Avalie o tempo médio entre falhas críticas para calcular os custos do ciclo de vida a longo prazo e os requisitos de inventário para módulos sobressalentes.
Assegure que a interface do radar se integra perfeitamente com a aviónica existente do glass cockpit através de ethernet de alta velocidade ou protocolos de dados em série normalizados.
Realize testes de voo abrangentes sob variadas condições atmosféricas para verificar com precisão o alcance efetivo contra alvos de secção reta radar (RCS) especificados.
... O OPTIMARE Side-Looking Airborne Radar (SLAR) é um radar de banda X de imagem penetrante nas nuvens para vigilância marítima aérea diurna e nocturna. O SLAR tem sido a técnica padrão e principal para a vigilância aérea ...
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