Radar meteorológico RDR 2100

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Definindo um novo padrão em valor e desempenho, o Radar Meteorológico Digital RDR 2100 fornece uma imagem vertical de uma secção transversal da tempestade seleccionada pelo piloto, oferecendo a melhor visão disponível para a aviação em geral. O simples premir de um botão permite analisar um segmento de tempestade na vertical, dando-lhe a informação necessária para determinar o alcance da tempestade. Pode-se examinar o ângulo da borda dianteira da célula para determinar a direcção do movimento, monitorizar os topos das células para ver a rapidez com que uma tempestade se está a formar, e distinguir facilmente entre o solo e o retorno do tempo. O sistema está totalmente estabilizado a +/- 30° de inclinação e rotação combinados, e a estabilização da antena mantém o seu ecrã livre de retornos no solo durante manobras moderadas de aeronaves. Pode escolher entre duas antenas, uma de 10 ou 12 polegadas, para se adaptar a uma grande variedade de aplicações de estruturas de aeronaves. O RDR 2100 usa cores intuitivas (verde, amarelo, vermelho, magenta), e seis intervalos (10 nm a 320 nm) para representar a intensidade do tempo, criando uma imagem clara do tempo e facilitando-lhe a evitar o perigo. O varrimento horizontal proporciona um ângulo de 120°; o varrimento vertical um ângulo de 60°. Usando a Lógica do Tempo de Sensibilidade, o sistema pode correlacionar a distância do alvo com a intensidade, e a sua compensação de atenuação reduz o sombreamento. O sistema é totalmente compatível com o Electronic Flight Instrument System (EFIS) utilizando as bases de dados ARINC 429 e ARINC 453. Também dispõe de uma interface Multi-Function Display (MFD), anúncio de falhas, leitura TILT no visor, e operação independente de indicador duplo. Para além das características acima referidas que partilha com o RDR 2000, o RDR 2100 também oferece: 50% mais potência, um 6,0 kW completo