ELT para avião 4000M HM

com GPS integrado

O ambiente regulamentar para as baterias de lítio mudou, e o ELT 4000M HM está aqui para isso. A ACR está a fornecer designs inovadores de sistemas de baterias que asseguram um caminho de certificação sem problemas. O ELT 4000M HM da Artex é um ELT de 3 frequências que está completamente isento de quaisquer questões de conformidade com as baterias de lítio da FAA e é expedido sem perigo. O novo ARTEX ELT 4000M HM é um transmissor localizador de emergência (ELT) de 3 frequências para o mercado de aeronaves de asas rotativas que utiliza pilhas alcalinas. Esta inovadora fonte de energia significa que o ELT 4000M HM está completamente isento dos requisitos de condições especiais da FAA. Os benefícios do custo de propriedade do ARTEX ELT 4000M HM incluem um menor gasto de bateria por ciclo, sem transporte de materiais perigosos e fácil eliminação. Um interface NAV integrado (ARINC429) elimina a necessidade e as despesas de instalação de uma unidade de interface NAV separada. Como funciona o ARTEX ELT 4000M HM O ARTEX ELT 4000M HM pode ser ativado manualmente (através do interrutor remoto do cockpit) ou automaticamente (o G-Switch detecta um impacto de 2.3G ou superior), e alerta a agência de Busca e Salvamento mais próxima de uma emergência. O sinal de 406 MHz, que contém as coordenadas GPS da aeronave, é transmitido para os satélites Cospas-Sarsat e retransmitido para o Centro de Controlo da Missão, onde é imediatamente encaminhado para a agência de Busca e Salvamento mais próxima. A baliza fornecerá aos socorristas a localização exacta com uma precisão de 100 metros. Finalmente, os sinais de localização de 121,5 e 243,0 MHz ajudam as forças terrestres de busca e salvamento a encontrar o local da emergência.