Parapente performance ALPHA DLS
monolugar

Parapente performance - ALPHA DLS - ADVANCE Thun AG - monolugar
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Características

Uso previsto
performance
Número de lugares
monolugar
Área do velame

MÁX: 31,9 m²
(343,4 ft²)

MÍN: 18,6 m²
(200,2 ft²)

Carga máxima

MÁX: 145 kg
(320 lb)

MÍN: 50 kg
(110 lb)

Envergadura

MÁX: 12,47 m
(40'10" )

MÍN: 8,25 m
(27'00" )

Peso

3,6 kg, 3,85 kg, 4,15 kg, 4,5 kg, 4,95 kg
(7,94 lb, 8,49 lb, 9,15 lb, 9,92 lb, 10,91 lb)

Descrição

A ALPHA DLS é a versão leve da asa clássica de entrada de gama. Graças à sua construção leve e a outras optimizações de design, é até 800g mais leve e oferece um desempenho de planeio ainda melhor do que a versão clássica. Isto torna-a a escolha perfeita para Hike & Fly, viagens e até mesmo para os seus primeiros voos de cross-country. Fácil Levante voo com facilidade A série ALPHA destaca-se pela sua configuração de linhas claras e pelos risers e manípulos de travão codificados por cores, tornando o manuseamento no solo especialmente intuitivo. A asa descola sem esforço e é excecionalmente fácil de voar, graças ao seu comportamento equilibrado de pitch e roll. Seguro Confiança total Com caraterísticas como o curso do travão alargado, a série ALPHA oferece margens de segurança excepcionais. Isto permite-lhe explorar gradualmente novas manobras e enfrentar desafios com facilidade. Graças à sua elevada absorção de turbulência, desfrutará sempre de um voo suave e estável. Diversão Alegria de voar O manuseamento ágil e dinâmico combinado com uma elevada segurança passiva torna o voo uma pura diversão. Com o versátil ALPHA DLS, pode embarcar em aventuras Hike & Fly e viajar com confiança e facilidade. LEVE E VERSÁTIL O DLS combina inovações estruturais com uma mistura única de materiais. Esta filosofia de desenvolvimento inclui uma série de medidas pequenas, mas cruciais, que coletivamente resultam numa redução significativa do peso. A robustez e a durabilidade permanecem no padrão consistentemente alto que você espera. SEGURANÇA PASSIVA MÁXIMA A paragem ocorre muito tarde e é anunciada de forma clara e percetível - graças ao curso de travagem extremamente longo e ao aumento progressivo da pressão de travagem

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