Avião monomotor AT-4

com motor de 4 temposmonolugarleve esportivo

O AT-4 é fabricado para o mercado dos EUA com conformidade com a especificação de Aeronaves Esportivas Leves, aprovadas para Night-VFR e uma volta giratória. A AT-4 é derivada da aeronave AT-3 com o MTOW aumentado até 600 kg, estrutura tem uma envergadura de asa mais longa, perfil de asa alterado e spar, asas adicionais e filetes entre as asas. A série AT é uma aeronave totalmente metálica, de pele semi-esforçada, construção de superfície desenvolvível com carenagem e capotas feitas de compósito carbono/kevlar. A configuração constituída por uma aeronave de asa baixa com cockpit lado a lado, equipada com comandos duplos, trem de aterragem clássico, robusto e aerodinâmico soberbo, assegura um elevado desempenho, bom comportamento e características de voo excepcionais. Exterior e interior Pintura padrão de uma cor Pintura cinzenta do compartimento da cabine Estofos em pele de duas cores Central de energia Motor do carburador Rotax 912ULS 3 - Hélice ELPROP composta com pás Trem de aterragem e sistema de travagem Roda do nariz 5.0 -4 TOST Rodas principais BERINGER e pneus sem câmara de 5" Instalação de combustível Tanque de combustível na fuselagem 65 litros Aviônica Indicador de velocidade do ar 3 1/8" Altímetro 3 1/8" Indicador de velocidade vertical3 1/8" Compasso magnético INCOM A-210E COM Transponder GARMIN GTX327 Mod C Motor / Equipamento eléctrico Indicador RPM Indicador de pressão de óleo Indicador de temperatura do óleo Indicador de temperatura da cabeça do cilindro Indicador duplo EGT Bateria GILL g-25 Volt/Ammetro (WESTACH 2DA10-18 + Shunt 30A) Luz " Falha do gerador" Ventilação da cabine Entrada de ar fresco na cabine Aquecimento de cabine Entradas de ar adicionais acima do painel de instrumentos Saída de ar adicional na parte de trás da cabine Janela esquerda e direita do DV Diversas opções Bolsas de mapa