Radar secundário Lira-A10
primáriopara aeroporto

radar secundário
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Características

Tipo
secundário, primário
Aplicações
para aeroporto

Descrição

O complexo de radar de 10 centímetros de área terminal "Lira-A10" destina-se a ser utilizado como fonte de informação de radar sobre a situação actual do ar no aeródromo para sistemas de controlo de tráfego aéreo automatizados e não automatizados. O complexo "Lira-A10" inclui: um radar primário com o equipamento para processar e combinar informações de radar do PSR e do SSR, a fim de emitir informações de radar para o consumidor; um SSR incorporado de qualquer tipo ou uma instalação de interface para um radar secundário autónomo (por encomenda do cliente) Faixa de frequência, Mhz 2700-2900 Cobertura de radar sobre uma aeronave com velocidade no solo entre 40-1500 km/h Por alcance, km PSR 160 SSR 360 Por azimute, graus 360 Por elevação, graus até 45 Por altitude, km 10 Precisão de localização do alvo Por alcance, m 50 Por azimute, min 6 Taxa de atualização de dados, seg 5 ou 4 Coeficiente de supressão de desordem, dB, pelo menos 50 Quantidade de rotas rastreadas não inferior a 400 Consumo de energia, kW não superior a 15 Tempo médio até ao fracasso, horas 20000

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.