Display de voo para avião EVOLUTION 1500 MAX
MFDdisplay primário de vooLCD

Display de voo para avião - EVOLUTION 1500 MAX - Aspen Avionics, Inc. - MFD / display primário de voo / LCD
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Características

Tipo
display primário de voo, MFD
Âmbito de utilização
para avião
Tecnologia
LCD

Descrição

O sistema de ecrã Evolution™ 1500 MAX oferece um desempenho de painel de vidro potente e completo ao preço mais baixo do mercado. Sistemas de Cockpit de Vidro Evolution 1500 MAX Flexível e acessível. O sistema de ecrã Evolution™ 1500 MAX proporciona um desempenho poderoso e completo do painel de vidro ao preço mais baixo do mercado. Versátil e excecionalmente fácil de utilizar, a combinação do nosso ecrã primário de voo (PFD) Pro MAX e do ecrã multifunções (MFD) MFD500 MAX oferece-lhe as capacidades avançadas para tornar os voos mais seguros e agradáveis. A Aspen torna a experiência total do cockpit de vidro fácil de usar e acessível, com tecnologia patenteada de adaptação e compatibilidade superior para custos de instalação e custo total de propriedade substancialmente mais baixos. Evolution 1500 MAX - mais flexível, mais compatível, menor custo. Características do Evolution 1500 MAX: Substituição avançada do EFIS six-pack O dobro da área do ecrã para uma melhor perceção da situação Bateria de reserva incorporada e GPS de emergência Cores novas e vibrantes com o mais recente vidro de aviação Maior fiabilidade e taxas de atualização mais rápidas com os processadores de última geração Ecrã LCD de matriz ativa TFT de 6 polegadas, brilhante, legível sob luz solar direta, de 760x400, capaz de apresentar mais de 30 milhões de cores (140 pixels/polegada) Mapas em movimento com qualidade fotográfica e texto nítido e claro Terreno, tráfego, mapas e meteorologia ADS-B In para meteorologia e tráfego1 Interface do painel áudio Totalmente expansível e atualizável em termos de software - quando estiver disponível nova tecnologia, não é necessário substituir a unidade Visão Sintética Evolution e Ângulo de Ataque opcionais Funciona com os seus aviónicos existentes com a mais ampla integração de piloto automático/diretor de voo

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