Visão geralO monitoramento de motores Aspen Evolution converte sinais brutos em dados acionáveis para apoiar planejamento de manutenção, análise de tendências e eficiência operacional. Alertas personalizáveis e análise histórica ajudam a detectar degradações cedo, reduzir manutenções não programadas e otimizar decisões operacionais.
Integração e compatibilidadeDesenvolvido em parceria com Electronics International, o sistema integra os displays Evolution MFD1000 MAX ou MFD500 MAX da Aspen com o conversor de dados de motor Electronics International EDC-33P e sensores aprovados. Suporta configurações monomotor para motores de 4 ou 6 cilindros, turboalimentados ou aspirados.
Informações configuráveis e selecionáveis pelo pilotoOs instrumentos do motor aparecem na área superior do display MFD, enquanto a seção inferior é configurável para exibir páginas do motor, mapa de navegação, terreno, cartas, tempo, HSI, visão sintética e combustível restante. Páginas selecionáveis pelo piloto incluem temporizadores e páginas de combustível integradas com cálculos precisos do combustível restante.
Recursos- Modos de operação: ROP (Rich of Peak) e LOP (Lean of Peak)
- Computador de combustível com estimativa do combustível restante baseada na entrada do piloto ao ligar
- Combustível restante até o próximo waypoint e designação do waypoint
- Endurance até o nível de reserva e alcance até a reserva
- Leitura de economia de combustível (NM/Gal)
- Anel de combustível exibido no NavMap (minutos)
- Distância até vazio ajustada para o vento atual
- Normalização de EGT e CHT para reconhecimento de tendências
- Combustível restante preciso adicionado à página de temporizador MFD MAX; o temporizador expira após consumo da quantidade de combustível pré‑definida
- O MFD1000 MAX pode atuar como PFD reversionário em caso de falha do display primário
Exibe- RPM
- Pressão do coletor
- EGT (Exhaust Gas Temperature)
- CHT (Cylinder Head Temperature)
- Quantidade de combustível
- Temperatura e pressão do óleo
- Volt/amp
- Fluxo de combustível
- Indicadores TIT
- Temperatura do carburador
- Hobbs
- Tempo do tacômetro
InstalaçõesA plataforma Evolution é modular e projetada para retrofit e instalação simples. Os displays se encaixam em orifícios de instrumentos de 3 polegadas existentes ou podem ser montados em superfície ou embutidos. Displays integrados podem ser montados lado a lado em configurações de uma, duas ou três unidades para expansão e atualizações.
RecursosFolha de dados do produto e documentação do Evolution Flight Display System estão disponíveis para suporte de instalação, integração e certificação.
Especificações técnicas- Displays compatíveis: Evolution MFD1000 MAX, MFD500 MAX
- Conversor de dados de motor: Electronics International EDC-33P (integração)
- Tipos de motor suportados: monomotor, 4 ou 6 cilindros, turboalimentado ou aspirado
- Parâmetros exibidos: RPM, pressão do coletor, EGT, CHT, quantidade de combustível, temp./pressão do óleo, volt/amp, fluxo de combustível, TIT, temp. do carburador, Hobbs, tempo do tacômetro
- Recursos de combustível: computador de combustível, estimativa de combustível restante, anel de combustível no NavMap, distância até vazio ajustada para vento, economia de combustível (NM/Gal), integração de temporizador
- Modos de operação: ROP (Rich of Peak), LOP (Lean of Peak)
- Capacidade reversionária: MFD1000 MAX pode funcionar como PFD de revesão