Computador de dados aéreos para aeronave

A família de computadores de dados aéreos digitais Astronautics (ADCs) consiste em variantes civis e militares concebidas para satisfazer requisitos de transporte e aviões de combate/treino de alto desempenho, incluindo os F-16, F-4, F-5, T-38, C-130, L-159, Kfir, e MiG. O modelo MADC-110 ADC civil apresenta o desempenho Mínimo de Separação Vertical Reduzida (RVSM) e interfaces ARINC-429, o modelo MADC-108 ADC militar baseia-se na interface MIL-STD-1553. Estes ADC são totalmente digitais e utilizam dispositivos de transdutores de pressão de estado sólido, resultando num desempenho excepcional. As entradas são estáticas e várias entradas (pressão total do Tubo Pitot, leituras do sensor de ângulo de ataque, definição barométrica do altímetro, temperatura do ar exterior e várias discretas tais como configuração de aeronaves "Weight-on-Wheels" e BIT initiate) são utilizadas para calcular as saídas necessárias, com base nos valores de correcção de erros da fonte. CARACTERÍSTICAS ARINC-429 ou interfaces primárias MIL-STD-1553 Certificado ADC TSO Civil, Design Assurance Level A Cumpre os requisitos do SAE AS 8002, "Air Data Computer - Minimum Performance Standard" e do FAA TSO C-106, incluindo a conformidade com os requisitos do RVSM por IG 91 RVSM Altitude -1,500 a 80,000 pés, Precisão: 20 pés Verdadeira Velocidade do Ar 70 a 1.700 nós, Precisão: 5 Kt Velocidade do ar calibrado 40 a 1.000 nós, Precisão: 2 Kt Número Mach 0,1 a 3 M, Precisão: 0,005 M Calcula a Velocidade Verdadeira do Ar, Número de Mach, Velocidade do Ar Calibrado, Altitude da Pressão Corrigida Baro-Corrigida, Altitude da Pressão, Temperatura do Ar Livre de Estática, Densidade do Ar, Pressão Estática Sobre Pressão Total, Ângulo Verdadeiro de Ataque, e Taxa de Escalada Compensação de temperatura