DME de piso 2700

A radiobaliza do sistema DME, em conjunto com o equipamento de bordo, destina-se a medir a distância oblíqua de uma aeronave em relação à estação terrestre. A radiobaliza é utilizada para a navegação em rota e terminal de aeronaves civis. CAPACIDADES DE DESEMPENHO A radiobaliza DME 2700 utiliza os princípios operacionais e o formato de sinal do equipamento DME/N de acordo com o Apêndice 10 da "Convenção sobre a Aviação Civil Internacional (ICAO)". A radiobaliza pode ser utilizada em conjunto com o VOR (DVOR) e com o sistema de aterragem por instrumentos (ILS) ou de forma independente na rede DME-DME. Neste caso, os dados da posição da aeronave relativamente ao local de instalação da radiobaliza são fornecidos a bordo num sistema de medição de duas distâncias, que permite resolver problemas de navegação aérea em rota, bem como na área do aeródromo. PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS COBERTURA: no plano horizontal 360° no plano vertical 40° no alcance (em condições de visibilidade directa), pelo menos INEXACTIDÃO DA MEDIÇÃO DO ALCANCE INTRODUZIDA PELA BALIZA DE RÁDIO, NO MÁXIMO: durante a interacção com VOR, DVOR ±150 m durante a interacção com o ILS ±75 m Número de aviões monitorizados simultaneamente, até 200 Gama de frequências 962 - 1213 MHz Potência de impulso 1,0 kWt Forma do impulso e outros parâmetros cumpre os requisitos da ICAO