As portas abertas nos aviões estacionados podem constituir um risco potencial para a segurança do pessoal da companhia aérea ou da manutenção que não se apercebe da abertura.
A nossa gama de barreiras de portas personalizadas foi concebida em conjunto com os OEM para fornecer uma barreira de porta de boa qualidade e acessível para o avião em que estão a trabalhar.
O objetivo da barreira de porta é proporcionar uma medida de segurança visual, para alertar o pessoal que trabalha no interior da aeronave para a necessidade de ter cuidado ao trabalhar na proximidade de aberturas de portas.
Pode ser utilizada quando as portas são deixadas abertas para arrefecer a aeronave em caso de temperaturas elevadas.
Para o Boeing 737, existem duas barreiras de porta de avião, uma que se adapta à porta de entrada dianteira, Parte nº 511CA29. A outra, com o número de peça 512CA29, adapta-se à porta de serviço dianteira, à porta de entrada de popa e à porta de serviço de popa.
Descrição
Ver Figura 1 para identificação e localização da porta.
Estas peças devem ser instaladas na aeronave enquanto estiverem a ser efectuados trabalhos de manutenção nos hangares de aeronaves ou na pista.
Não são necessárias ferramentas para instalar estas barreiras de portas, pelo que podem ser instaladas rapidamente e sem demoras. (Ver manual de instruções para pormenores de instalação)
O objetivo da barreira da porta é proporcionar uma medida de segurança visual, para alertar o pessoal que trabalha no interior da aeronave para a necessidade de ter cuidado ao trabalhar na proximidade de aberturas de portas.
A barreira da porta da aeronave é montada em 4 suportes de porta da aeronave localizados à volta de cada estrutura da porta da aeronave. Ver figura 2.
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