Avião executivo Lineage 1000E
particularbimotor11–20 pess.

Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess.
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess.
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 2
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 3
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 4
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 5
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 6
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 7
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 8
Avião executivo - Lineage 1000E - EMBRAER - particular / bimotor / 11–20 pess. - imagem - 9
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Aplicações
executivo, particular
Número de motores
bimotor
Número de lugares
11–20 pess.

Descrição

Alcance: - 4.600 nm (8.519 km) (velocidade em rota a M 0,78, 8 passageiros (200 lb/cada), 3 tripulantes e reservas IFR da NBAA (200 nm aeroporto alternativo, 35 minutos de espera a 5.000 pés) MMO (Maximum Operating Mach): - Mach 0,82 Cruzeiro de Alta Velocidade: - 472 ktas (874 km/h) Distância de descolagem: - 6.076 pés (1.852 m) (MTOW, Nível do Mar, ISA) Distância de aterragem sem efeito: - 2.450 pés (747 m) (MLW, Nível do Mar, ISA, FAA Baseline) Distância de aterragem sem efeito: - 2.038 pés (621 m) (Aterragem com 4 passageiros a 200 lbs cada e reservas IFR da NBAA, Nível do Mar, ISA) Altitude máxima de operação: - 41.000 pés (12.497 m)

---

VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.