Motor turboélice inferior a 1.000 cv H series

para aviação geralpara avião executivo

Desde empresas a operadores charter, desde pára-quedismo a apoio médico e transporte de carga, o motor GE da série H é conhecido pela sua fiabilidade. O H-Series prospera em condições adversas que exigem prontidão de missão, descolagens curtas, variabilidade de peso e operação segura: nos desertos mais quentes, nos picos mais altos e através dos arquipélagos mais remotos. Disponível numa gama de 550 a 850 PCH e numa versão acrobática, a configuração desta família de motores turbopropulsores permite uma integração perfeita numa variedade de tipos de fuselagem. Tecnologia avançada de propulsão turbopropulsora O motor GE Série H é um motor de dois eixos de fluxo inverso com uma turbina livre, disponível com motor electrónico e controlo de hélices de primeira classe. O motor tem um compressor axial e uma turbina compressora com desenho de geometria 3D. O combustível é distribuído à câmara através da arquitectura do incinerador de anel deslizante, o que simplifica a manutenção e elimina a necessidade de inspecções recorrentes dos bicos de combustível. A secção de propulsão é alimentada por uma turbina de uma só fase, conduzindo uma caixa de engrenagens planetária de duas fases. O sistema EEPC, com operações de motor e hélice totalmente integradas, proporciona um funcionamento mais seguro e reduz a carga de trabalho do piloto, simplificando o funcionamento do motor com um único controlo de potência de alavanca que melhora a operabilidade do motor. A versão Aerobática do motor GE da Série H está também equipada com um sistema único de lubrificação a várias altitudes, concebido para permitir um voo com gravidade zero e estrutura reforçada para manobras acrobáticas exigentes. Simplicidade de manutenção Desde a carga de trabalho reduzida de um piloto no cockpit até à redução do ruído do motor na cabine e à análise preditiva do motor líder da indústria,