Carrinho de bagagem para terminal de aeroporto HI-GJI-250
de 4 rodasabertopara passageiros

Carrinho de bagagem para terminal de aeroporto - HI-GJI-250	 - Handle-iT Ltd - de 4 rodas / aberto / para passageiros
Carrinho de bagagem para terminal de aeroporto - HI-GJI-250	 - Handle-iT Ltd - de 4 rodas / aberto / para passageiros
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Características

Aplicações
para terminal de aeroporto
Outras características
para passageiros, aberto, de 4 rodas, em aço inoxidável
Carga máxima

250 kg
(551 lb)

Comprimento

670 mm
(26,4 in)

Largura

500 mm
(19,7 in)

Altura

1.025 mm
(40,4 in)

Descrição

O carrinho de bagagem em aço inoxidável, parte da gama Explorer da Handle-iT de carrinhos de bagagem de aeroporto em aço inoxidável. Este bonito carrinho é um sonho para manobrar, tornando-o o melhor começo para as suas férias, com controlo total a partir daqui. A estrutura em aço inoxidável 304 electropolido não precisa de mais do que uma limpeza para se manter tão bonita como no dia em que a comprou. Apoiado por fixações totalmente em aço inoxidável, se precisar de desapertar uma porca para mudar as rodas, as porcas estão tão frescas e operacionais como no dia em que foi entregue. Foi dada toda a atenção aos pormenores para manter os custos do ciclo de vida desta unidade notavelmente baixos. Os travões automáticos auto-ajustáveis permitem que a travagem se mantenha tão nítida e segura como no dia da compra. Os para-choques que não deixam marcas à volta do chassis reduzem os danos nas suas instalações. Montado em 4 rodas de alta qualidade, com rolamentos de esferas duplos de precisão, duram o teste do tempo, nas aplicações mais árduas. Com rodas TPR de baixo ruído e sem marcação, o carrinho é extremamente durável, assegurando simultaneamente uma elevada manobrabilidade e facilidade de utilização. Sistema de travagem de homem morto Estes carrinhos de bagagem possuem um sistema de travagem Deadman, tornando-os muito mais seguros para utilização pública. A pega dos carrinhos está ligada a uma barra de travagem e, quando a pega é premida, a barra de travagem levanta um travão de sapata das rodas traseiras para permitir a livre circulação. Quando a pega é novamente libertada, a barra de travagem volta a exercer pressão sobre as rodas traseiras, bloqueando o movimento do carrinho. Utilizando um sofisticado sistema de molas, estes travões são auto-ajustáveis, requerendo pouca ou nenhuma manutenção, e têm um design muito mais estriado em comparação com as alternativas de travões de cabo e arame.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.