Radar de detecção ECRS Mk1

para avião

Visão geral
O avião de combate Eurofighter Typhoon é considerado a espinha dorsal de muitas forças aéreas na Europa e no Médio Oriente. Para garantir sua longevidade e que o Typhoon continue a ser um multiplicador de força, o caça está a receber atualizações de capacidade, incluindo a introdução de um novo sistema radar. Anteriormente, as aeronaves Eurofighter dependiam da tecnologia de radar de controlo de fogo com varrimento mecânico (M-Scan). Contudo, os mais recentes desenvolvimentos no desempenho e na escalabilidade dos radares de varrimento eletrónico permitiram a utilização da tecnologia AESA (active electronically-scanned array) no caça.

Nossa solução
Em parceria com a Indra, a HENSOLDT está a desenvolver um radar e-scan melhorado para o Eurofighter Typhoon, baseado em elementos do Captor-E/Mk0. As características principais são um novo receptor multicanal e novos módulos transmissor-receptor de banda larga (TRM), que fornecem funções radar melhoradas e capacidades alargadas de guerra eletrónica. Os focos principais no domínio do radar são um reconhecimento e classificação de alvos mais precisos, maior agilidade e medidas de proteção eletrónica (EPM) ainda mais aprimoradas. As funções de guerra eletrónica abrangem novas medidas de apoio eletrônico (ESM) e capacidades de ataque eletrônico (EA), estendendo o sensor principal do Typhoon de um radar de caça clássico para um verdadeiro sistema multifuncional. O nariz do Eurofighter é maior do que o de todos os caças comparáveis, o que significa que a antena é muito maior e, consequentemente, mais potente do que a dos aviões concorrentes. Isto, juntamente com a capacidade de girar mecanicamente a antena com um maior ângulo de visão, aumenta tanto a área de deteção quanto o campo de visão em comparação com outros sistemas radar AESA.

Características

• Campo de visão: +/- 90°
• Agilidade de frequência muito alta
• Novas formas de onda digitais
• Deteção e seguimento mais rápidos de múltiplos alvos
• Desempenho de seguimento melhorado
• Aumento da deteção de sinais fracos
• Guiamento de mísseis alargado
• Imagens SAR de ultra-alta resolução
• Modos ar-terra, incluindo GMTI e STAP
• Funções de apoio eletrônico e ataque eletrônico adaptadas

Benefícios

• Cobertura angular 50% superior à dos radares AESA tradicionais
• Larga largura de banda
• Capacidades superiores de deteção
• Desempenho de deteção muito elevado mesmo em ambientes com forte clutter e interferências
• Instalação possível em todos os Eurofighter Typhoon a partir do Tranche 2
• Funções EW integradas
• Rumo de atualização para novas funções

Características / especificações técnicas

• Modelo: ECRS Mk1 (sistema radar comum Eurofighter)
• Tecnologia: array de varrimento eletrônico ativo (AESA)
• Componentes principais: receptor multicanal; módulos transmissor-receptor de banda larga (TRM)
• Campo de visão: +/- 90°
• Agilidade de frequência: muito alta
• Formas de onda: novas formas de onda digitais
• Seguimento: deteção e seguimento mais rápidos de múltiplos alvos; desempenho de seguimento melhorado
• Sensibilidade: aumento da deteção de sinais fracos
• Suporte a mísseis: capacidade de guiamento de mísseis alargada
• SAR: imagens SAR de ultra-alta resolução
• Modos ar-terra: GMTI e STAP
• Guerra eletrónica: medidas integradas de apoio eletrônico (ESM) e ataque eletrônico (EA)
• Instalação: compatível com Eurofighter Typhoon a partir do Tranche 2
• Atualizabilidade: caminho de atualização para novas funções e funções EW incorporadas