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Avião de lazer Carbon Cub ULT
monomotorturboélicede 2 lugares

Avião de lazer - Carbon Cub ULT - HORUS AERO - monomotor / turboélice / de 2 lugares
Avião de lazer - Carbon Cub ULT - HORUS AERO - monomotor / turboélice / de 2 lugares
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Características

Aplicações
de lazer
Número de motores
monomotor
Tipo de motores
turboélice
Número de lugares
de 2 lugares
Categoria
leve esportivo
Velocidade máx. de cruzeiro

130 mph
(209 km/h)

Velocidade de estol

32 mph
(51 km/h)

Peso vazio

880 lb
(399 kg)

Peso máx. de decolagem

985 lb
(447 kg)

Alcance

682 mi
(1.098 km)

Capacidade de combustível

44 gal

Comprimento

23'00"
(7,01 m)

Altura

8'00"
(2,44 m)

Envergadura

34'00"
(10,36 m)

Descrição

Visão geral

O Carbon Cub ULT representa a próxima evolução da aviação leve para áreas remotas, combinando o desempenho da plataforma Carbon Cub com a simplicidade operacional de um turboélice regenerativo. Desenvolvido para a era MOSAIC, o ULT oferece aos pilotos recreativos uma experiência com turbina enquanto mantém desempenho em pistas curtas e resposta de pilotagem ágil.

Propulsão e operação

A aeronave é movida pelo motor turboélice regenerativo TurboTech TP-R90 (opção TP-R150) com FADEC duplo (Full Authority Digital Engine Control). As funcionalidades operacionais principais incluem partida por botão, gerenciamento de potência por alavanca única, controle automático do fluxo de combustível, ignição, temperaturas e hélice, e a suavidade de uma turbina com carga de trabalho simplificada para o piloto. O projeto regenerativo visa eficiência de combustível comparável a motores a gasolina modernos, mantendo durabilidade e confiabilidade de turbina.

Projeto e capacidade

O ULT combina construção compósita leve, aperfeiçoamentos aerodinâmicos STOL e comportamento comprovado para entregar capacidade excepcional em ambientes remotos. Como o primeiro turboélice fabricado nos EUA elegível sob MOSAIC para ser pilotado por Sport Pilots, o ULT torna a experiência de turbina acessível em operações recreativas, preservando o desempenho de decolagem e pouso curtos.

Disponibilidade

Depósitos de clientes estão sendo aceitos; as entregas iniciais são esperadas para 2027.

Características em destaque
  • Motor TurboTech TP-R90 / R150 com FADEC duplo
  • Hélice de passo variável
  • Capacidade monomotor para terra e mar
  • Construção compósita leve e aperfeiçoamentos aerodinâmicos STOL
  • Operação de turbina simplificada: partida por botão e alavanca única de potência
  • Elegível MOSAIC: operabilidade para Sport Pilot nos EUA segundo as regras MOSAIC


Especificações técnicas
  • Certificação: Light Sport; Factory Builder Assist (E-AB)
  • Tipo: Monomotor terra & mar
  • Tripulação: 2
  • Motor: TurboTech TP-R90 / R150
  • Hélice: Passo variável
  • Comprimento: 23 ft 3 in
  • Altura: 8 ft 4 in
  • Envergadura: 34 ft 3 in
  • Área da asa: 179 sq ft
  • Largura da cabine: 30" na posição do piloto
  • Altura da cabine: 52" na posição do piloto
  • Peso vazio: 880 lbs (estimado)
  • Peso bruto: 1,865 lbs
  • Carga útil: 985 lbs (estimado)
  • Combustível: 44 gallons
  • Velocidade de cruzeiro: 130+ mph (estimado)
  • Velocidade de estol: 32 mph
  • Autonomia: 5.2 hrs (estimado)
  • Alcance: 682 miles (estimado)
  • Distância de decolagem: 50 ft* (condições ótimas)
  • Distância de pouso: 90 ft* (condições ótimas)


*Os números de desempenho pressupõem condições ótimas; os valores reais variarão. O consumo de combustível e a velocidade variam conforme as configurações de potência.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.