Avião para escola J170-D
monomotorcom motor de 4 temposde 2 lugares

avião para escola
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Características

Aplicações
para escola
Número de motores
monomotor
Tipo de motores
com motor de 4 tempos
Número de lugares
de 2 lugares
Outras características
em kit

Descrição

O J170 foi desenvolvido a pensar nas escolas voadoras em climas mais quentes. É o J160 com as asas mais longas do J230 e um elevador maior. As asas mais longas permitem que ele suba mais rápido em condições quentes. As asas mais longas também proporcionam mais flutuação na aterragem, o que é útil quando se aprende a aterrar. Os comandos duplos e os pedais ajustáveis do leme são continuados neste modelo. A velocidade de cruzeiro TAS de 100 nós ainda é facilmente atingível a 2850 rpm. Características Concebido de acordo com a norma ASTM 2245 American Light Sport Aircraft Airworthiness Monoplano com asas altas, monoplano com alas, elevador balanceado de massa e guarnição ajustável em voo. Excelente desempenho. Velocidade de cruzeiro a 75% de potência a 100 nós (True Airspeed) Alcance (à velocidade máxima de alcance) 850nm Endurance (reserva nula) 8,5hrs motor JABIRU 2200 cc de 4 tempos desenhado especificamente para o avião Jabiru. Todas as características de gestão do motor das aeronaves convencionais GA leves: Aquecimento do ar do carburador, sistemas de ignição dupla. O motor utiliza um carburador de compensação de pressão com controlo automático da mistura, proporcionando um simples controlo de potência de "alavanca única". O motor e a estrutura do avião eficientes proporcionam uma excelente economia de combustível. Características de paragem suaves e previsíveis, com controlos leves e reactivos. velocidade de paragem de 45 nós sem abas a 600kg. Cabine totalmente fechada e silenciosa, bancos 2 em conforto, quer em treino ou cruzeiro.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.