A aeronave Jabiru J430 (4 lugares) foi desenvolvida como um avião de turismo. Tem um cockpit largo, cabine alta e amplo espaço para as pernas. O Jabiru J430 tem 2 bancos traseiros com um MTOW de 760kg na categoria experimental. O combustível está nas asas. A lança traseira mais longa resulta em mais autoridade de elevação e empenagens (potência do elevador), com maior estabilidade direccional. O J430 foi desenvolvido como uma grande alternativa às aeronaves GA, como o Cessna 172. O Jabiru J430 navega a 120 nós em 24-29 litros/hora.
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