Trator rebocador TBL 50

de push-backpara aeronaveelétrico

DISPONÍVEL NAS VERSÕES DIESEL, ELÉTRICA OU ELÉTRICA COM EXTENSOR DE AUTONOMIA O TBL50 foi concebido para manobras de recuo, reboque entre portas de embarque e reboque para manutenção de aeronaves regionais, incluindo ATR, CRJ, Dash 8, Embraer e SAAB. Também é capaz de manusear aeronaves das séries B737 e A320* (*aplicam-se algumas limitações). O sistema de monitorização de força (F.A.C.T.®) permite a medição contínua e precisa das forças de reboque, travagem e viragem, bem como do ângulo de direção. Isto permite um manuseamento mais seguro e preciso de aeronaves regionais sem barra de reboque. À semelhança de todos os outros tractores Kalmar Motor TBL, o TBL50 foi concebido para apoiar uma rotação eficiente das aeronaves. Pode acoplar-se à aeronave enquanto a ponte de embarque está ligada, e a cabina do operador foi concebida para proporcionar um conforto excepcional e visibilidade panorâmica. Exemplos de extras opcionais: Pára-brisas com aquecimento elétrico Ar condicionado Kit de inverno Sistema de lubrificação automática Peso: 6 800 kg DIMENSÕES E PESO Comprimento: 7 050 mm Largura: 2 440 mm Altura: 2 050 mm Distância ao solo: 100 mm Distância entre eixos: 3 174 mm Raio de viragem: 10 020 mm Peso em ordem de marcha: 6 500 kg MOTOR Marca/Modelo: Deutz TCD 3,6 Tipo: 4 cilindros Norma Euro Stage 3b, EPA Tier 4I Potência: 75 kW Arrefecimento: Arrefecimento líquido Combustível: Gasóleo TRANSMISSÃO Marca/Modelo: DANA-Spicer T12000 Tipo: Transmissão powershift com conversor de binário Velocidades: 4 em frente e 3 em marcha-atrás EIXOS Dianteiro: Marca/Modelo: DANA-Spicer Tipo/dimensão dos pneus: Pneumáticos 265/70 R19,5 Traseiro: Marca/Modelo: Cubos Poclain com suspensão individual Tipo/dimensão dos pneus: Pneus maciços 18x9x12 1/8