Assento para helicóptero
para piloto

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Características

Âmbito de utilização
para helicóptero
Tipo
para piloto

Descrição

CADEIRA DE UTILITY Desde os anos 40, Martin-Baker tem sido o líder mundial no projeto e produção de sistemas de assentos para aeronaves que previnem lesões e mortes causadas por acidentes. Nossos produtos de assentos são encontrados em todos os tipos de aeronaves comerciais e militares. Utility Seat (Crash Attenuating Troop Seat System) foi originalmente certificado de acordo com os requisitos da FAA para a aplicação S-92 e posteriormente foi qualificado para atender às especificações da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais para o CH-53E. O Assento Utilitário foi concebido de acordo com uma especificação da Marinha modificada para reflectir os mais recentes critérios de tamanho e peso do pessoal militar. É certificado para instalações viradas para o lado e fixadas à parede. O Assento utilitário leve pode ser rápida e facilmente instalado e removido ao soltar dois êmbolos com mola. Um sistema opcional de desengate de ponto único está disponível. Isto permite a rápida remoção do assento se houver necessidade de instalá-lo em um caminho de saída como, por exemplo, uma janela. Possui uma plataforma de assento dobrável que trava na posição ascendente. Todos os tecidos são materiais resistentes e comprovados no ambiente de combate. É fornecido um arnês de quatro pontos e é compatível com uma fivela rotativa ou uma fivela de elevação. O assento foi testado ambientalmente de acordo com os padrões militares. Este assento leve tem um espaço reduzido e satisfaz as necessidades das aplicações de assentos de alta densidade. Mais de 6.000 Lugares Utilitários foram entregues até hoje. NOVAS INSTALAÇÕES E RETROAJUSTES DE ASSENTOS Quer instalar um novo assento na sua aeronave? Deixe-nos ajudá-lo a encontrar a sua solução perfeita - consulte a nossa página de Novas Instalações e Retrofits de Assentos para mais informações.

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ILA 2024
ILA 2024

5-09 jun 2024 Berlin (Alemanha) Hall 2 - Stand 110

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.