Máquina de ensaio de pressão

de fadigade materiaispara sistema aviônico

A autofrettage é um processo de fabrico de componentes altamente pressurizados. Ramos industriais como a navegação, aviação ou construção de veículos pesados utilizam a tecnologia inovadora para aumentar significativamente a vida útil dos componentes e, por conseguinte, reduzir os custos. Os componentes feitos de aço dúctil recebem resistência à fadiga com autofretamento sem necessidade de personalizações estruturais ou de material. As peças são sujeitas a alta pressão de até 20.000 bar apenas uma vez. Desenvolvem-se tensões internas entre as paredes internas e externas dos componentes que tornam a estrutura mais resiliente e durável. Os componentes autofixados podem resistir a alta pressão de funcionamento e a inversão de tensões de fadiga. As nossas soluções de autofrettage. A vantagem dos sistemas Maximator reside na autofixação eficaz, na qual um número mínimo de componentes é sujeito a alta pressão. Isto significa que se consegue um mínimo de tempo de preparação e ciclo, máxima disponibilidade de sistemas e custos mais baixos para peças de desgaste. Oferecemos tecnologias de autofrettage para protótipos e produtos em série. Os nossos sistemas para protótipos são utilizados na área de desenvolvimento. A pressão de autofixação é gerada utilizando um intensificador de pressão MAXIMATOR. Utilizando válvulas proporcionais accionadas hidraulicamente, as pressões de aperto são rápida e individualmente adaptadas à pressão interna da peça a trabalhar. Isto significa que há menos tensão nos componentes, os danos são evitados e a produtividade maximizada. Os sistemas de auto-fretamento para produtos em série são concebidos para o processo de produção automática. Os sistemas são configurados manualmente ou utilizando um módulo de manuseamento ou robô. O processamento das peças realiza-se de forma totalmente automática.