Palete para piso principal 25G01-()
para avião de carga

palete para piso principal
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Características

Especificações
para piso principal
Âmbito de utilização
para avião de carga
Comprimento

239 in

Largura

96 in

Capacidade máx.

13.608 kg
(30.000,5 lb)

Descrição

A palete de carga aérea PalNet PGA é a mais conceituada palete de carga pesada do mercado neste momento. Devido à sua longa vida útil, métodos de reparação fáceis e prazos de entrega curtos. Tem um desempenho fiável no dia a dia em todo o mundo. A palete PGA consiste numa estrutura de extrusões fortes ao longo do perímetro da palete. Horizontalmente as calhas de bordo têm uma via contínua, verticalmente a via do assento está equipada com furos de 3-g entre os blocos de bloqueio laterais. O núcleo da palete PGA é constituído por 6 longarinas longitudinais de dupla corda como reforços que estão ligados à estrutura da palete. As folhas superior e inferior são rebitadas à armação da palete e os reforços rígidos por rebites cegos pesados com um diâmetro de 6,4 mm. Os cantos internos são de alumínio extrudido sólido. Os blocos de fecho laterais são fixados verticalmente às calhas dos bordos por parafusos e porcas. Tara - 4.folha de 5 mm - 545 kg / 1.202 lbs NAS 3610-Código - 2G1P Documentação - CMM e IPL estão disponíveis mediante pedido Certificado pela - EASA, FAA e CAAC Certificado Liberado - EASA, Formulário Um A PalNet oferece-lhe além das suas opções de configuração padrão nas suas paletes PGA, tais como: Calhas e cantos coloridos o logotipo da sua companhia aérea na folha de base pontos de fixação de rede lacados na cor da sua preferência Códigos IATA gravados em encartes vermelhos nos quatro lados módulo Bluetooth anexado Códigos de barras/códigos QR como autocolante Rede permanentemente ligada

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.