Sistema de instrumentos de voo eletrônicos
para avião

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Características

Tipo
sistema de instrumentos de voo eletrônicos
Âmbito de utilização
para avião

Descrição

Com nossas capacidades, podemos fornecer o sistema completo, desde controles de cabine, passando por computadores de controle de segurança crítica e eletrônicos de controle de motor até atuadores eletromecânicos. Também podemos fornecer software para o nível desejado pelo cliente, desde o pacote de suporte da placa (BSP) até o código de inicialização, drivers de dispositivos, testes integrados, sistemas operacionais e software de aplicativos. Nossa oferta inclui sistemas integrados e distribuídos. Além do controle de vôo primário, nossas aplicações alvo dentro dos controles de vôo secundários são: slat (Leading Edge), flap (Trailing Edge), trim e spoiler/arbrake systems. Todos os produtos são baseados em uma plataforma de produto modularizada, permitindo a personalização econômica de cada configuração Elementos-chave Prototipagem rápida, tempo de entrega curto até o primeiro equipamento com total conformidade funcional RTCA DO-178/254 DAL A compatível com RTCA DO-178/254 Compatível com RTCA DO-160 (ambiental) Produtos certificados pela AESA e pela FAA Desenvolvimento de software baseado em modelos Computadores de controlo críticos para a segurança, mas com um elevado nível de funcionalidade de plataforma integrada, exemplos: Dataloader padrão ARINC AFDX Testes de integração extensivos (PBIT, CBIT e IBIT) RTOS (ARINC653) Controlo primário de voo para aeronaves de asa fixa A Saab tem experiência comprovada no desenvolvimento de computadores de controle críticos de segurança em tempo real para controle de vôo de asa fixa e fornece desenvolvimento interno de HW e SW (incluindo SW de aplicação). Nossa oferta de computadores é baseada em uma plataforma de produto de módulo comum que permite uma personalização econômica.

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ILA 2024
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5-09 jun 2024 Berlin (Alemanha) Hall Chalets East - Stand 20, 21

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.