Motor turboeixo para helicóptero ENGHE

Visão geral
Safran Helicopter Engines, MTU Aero Engines e Avio Aero estão a estudar o desenvolvimento conjunto do ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine), um novo motor 100% europeu para a próxima geração de helicópteros militares, com entrada em serviço prevista até 2040.

Parceiros

• Safran Helicopter Engines
• MTU Aero Engines
• Avio Aero

Tecnologias disruptivas
Este motor incorporará tecnologias disruptivas que aumentarão significativamente a eficiência ao mesmo tempo que reduzirão os custos operacionais e de manutenção. Será particularmente adequado para os projetos ENGRT (European Next Generation Rotorcraft Technologies) e NGRC (Next Generation Rotorcraft Capability).

Benefícios e capacidades esperadas

• Maior alcance
• Maior velocidade
• Melhor manobrabilidade
• Maior disponibilidade
• Redução das emissões de CO2 e melhoria da sustentabilidade
• Redução dos custos operacionais e de manutenção

Características / especificações técnicas

• Designação: ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine)
• Cooperação industrial: estudo conjunto da Safran Helicopter Engines, MTU Aero Engines e Avio Aero
• Âmbito geográfico: desenvolvimento 100% europeu
• Aplicação prevista: próxima geração de helicópteros militares
• Entrada em serviço prevista: até 2040
• Compatibilidade: concebido para os projetos ENGRT e NGRC
• Objetivos de projeto: aumento significativo da eficiência, redução dos custos operacionais e de manutenção
• Melhorias operacionais: maior alcance, maior velocidade, melhor manobrabilidade, maior disponibilidade
• Objetivo ambiental: redução das emissões de CO2 e melhoria da sustentabilidade