Motor turboeixo inferior a 1.000 cv Arriel 2D
para helicóptero

Motor turboeixo inferior a 1.000 cv - Arriel 2D - Safran Helicopter Engines - para helicóptero
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Características

Potência do motor
inferior a 1.000 cv
Aplicações
para helicóptero

Descrição

Uma variante mais recente do Arriel, o Arriel 2D, foi certificada em maio de 2011. É utilizada nos Airbus H125 e H130. Em serviço desde 2011 nos H125 e H130 da Airbus, o Arriel 2D oferece custos operacionais extremamente competitivos, em média 10% inferiores aos das variantes anteriores. Em todo o mundo, um helicóptero com motor Arriel descola a cada 15 segundos - todo o dia, todos os dias Responde aos mais elevados padrões do mercado em termos de fiabilidade e robustez Um dos "best sellers" da Safran O Arriel é o motor de helicóptero mais vendido da sua classe. Nos últimos 40 anos, mais de 12.000 unidades foram produzidas, registando mais de 50 milhões de horas de voo. Com potências que variam de 650 a mais de 1.000 shp, a família Arriel equipa atualmente mais de 40 tipos diferentes de helicópteros. Em serviço desde 2011 nos H125 e H130 da Airbus, mais de 1.000 helicópteros H125 e H130 equipados com Arriel 2D estão em serviço em todo o mundo, registando coletivamente mais de um milhão de horas de voo. Em 2018, a Safran anunciou uma extensão de 25% do tempo entre revisões (TBO) para 5.000 horas para helicópteros novos e em serviço. O motor de helicóptero mais popular da sua classe A família Arriel está dividida em duas linhas de produtos: Arriel 1 e Arriel 2. As suas gamas de potência são, respetivamente, de 650 a 750 shp e de 830 a mais de 1.000 shp. Todos os dias, o motor é utilizado em todos os tipos de missões de helicópteros e ganhou a reputação de parceiro seguro e fiável para os operadores que voam em missões de EMS, busca e salvamento, aplicação da lei ou vigilância marítima, muitas vezes em condições exigentes.

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ARRIEL 2D
ARRIEL 2D
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.