Avião monomotor
com motor de pistõesde 2 lugaresultraleve

Avião monomotor - SIA Pelegrin - com motor de pistões / de 2 lugares / ultraleve
Avião monomotor - SIA Pelegrin - com motor de pistões / de 2 lugares / ultraleve
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Características

Número de motores
monomotor
Tipo de motores
com motor de pistões
Número de lugares
de 2 lugares
Categoria
ultraleve
Velocidade máx. de cruzeiro

MÍN: 170 kt

MÁX: 190 kt

Velocidade de estol

48 kt

Peso máx. de decolagem

MÍN: 600 kg
(1.323 lb)

MÁX: 750 kg
(1.653 lb)

Autonomia

6 h

Alcance

1.026 nm

Consumo de combustível

25 l/h
(6,6 us gal/h)

Capacidade de combustível

160 l
(42,27 gal)

Comprimento

24'08"
(7,53 m)

Altura

8'02"
(2,49 m)

Envergadura

26'00"
(7,92 m)

Descrição

Visão geral
Tarragon Aircraft é uma plataforma ultraleve em fibra de carbono construída sob encomenda, com motor, aviônica, pintura e interior configuráveis. O projeto privilegia baixo peso a vazio, eficiência aerodinâmica e envolvimento do piloto, adequada para missões de média e longa distância.

Projeto & Construção
  • Estrutura completa em fibra de carbono pré-impregnada, curada em autoclave para propriedades materiais consistentes e integridade estrutural.
  • Ala monocoque com viga única (single-spar) em carbono, oferecendo elevada rigidez e estabilidade em velocidade de cruzeiro.
  • Componentes em alumínio usinados por CNC integrados na estrutura composta.
  • Trem de pouso triciclo retrátil e hélice de passo constante para reduzir o arrasto e otimizar o desempenho.

Desempenho
Motor: Rotax 916 iS — 160 cv
Alcance: 1.900 km / 1.026 nm
Endurance: 360 minutos / 6 horas
Velocidade de cruzeiro: 315–353 km/h / 170–190 kt
Velocidade máxima: 370 km/h / 200 kt
Velocidade de estol: 89 km/h / 48 kt
Consumo de combustível: 25 litros / 6,6 gal
Potência: 119,3 kW / 160 hp

Cabine
  • Canopy panorâmico em bolha que fornece visibilidade ampla, útil para navegação e percepção do tráfego.
  • Assentos ergonômicos e ajustáveis em posição semi-reclinada, concebidos para pilotos altos e para reduzir a fadiga.
  • Conjunto de aviônica Garmin disponível como parte das opções configuráveis.

Segurança & Trem de Pouso
  • Sistema de resgate balístico Galaxy GRS6 integrado para recuperação de emergência da aeronave inteira.
  • Trem de pouso projetado com elementos hidráulicos amortecedores para melhorar os pousos e mitigar danos por corpos estranhos.
  • Sistema de combustível e integração da célula otimizados para gerir o fluxo de ar e o centro de gravidade, melhorando segurança e estabilidade.

Customização & Produção
  • Cada Tarragon é produzido manualmente e adaptado às especificações do cliente: motor, hélice, aviônica, design da pintura e interiores são configuráveis.
  • Produção interna de prepreg de fibra de carbono e acabamentos artesanais, incluindo processos de cura em autoclave e pintura detalhada.

Especificações técnicas
  • Model / Series: Tarragon®
  • Engine: Rotax 916 iS
  • Power: 160 hp (119.3 kW)
  • Range: 1,900 km / 1,026 nm
  • Endurance: 360 minutes / 6 hours
  • Cruise speed: 315–353 km/h (170–190 kt)
  • Maximum speed: 370 km/h (200 kt)
  • Stall speed: 89 km/h (48 kt)
  • Load factor: −2.2 G to +4.4 G
  • Fuel consumption: 25 liters / 6.6 gal
  • Fuel capacity: 160 L (42 gal)
  • Wing span: 7,940 mm (26.00 ft)
  • Length: 7,530 mm (24.70 ft)
  • Height: 2,490 mm (8.17 ft)
  • Cabin width: 700 mm (27.5 in)
  • MTOW: 600–750 kg (1,320–1,653 lbs)
  • Airframe: full pre-preg carbon-fiber (autoclaved) with CNC-machined aluminum components
  • Landing gear: retractable tricycle, hydraulic shock-absorbing system
  • Safety: Galaxy GRS6 ballistic rescue system integrated into airframe
  • Propulsion: constant-speed propeller (configurable)

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
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