Girocóptero monolugar VORTEX M912
com motor de 4 temposcom cabine aberta

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Características

Número de passageiros
monolugar
Tipo de motores
com motor de 4 tempos
Outras características
com cabine aberta

Descrição

O VORTEX M912 foi inspirado pelos nossos clientes australianos que necessitavam de um "cavalo de batalha" voador para o abate de gado, daí o "M" de Mustering. Reestruturámos completamente este helicóptero para se adaptar a voos em terrenos acidentados. As melhorias incluem: um braço de cauda mais longo, um estabilizador horizontal maior, barbatanas exteriores maiores, um sistema de suspensão de alto desempenho no trem principal juntamente com a suspensão da roda do nariz e um mastro e trem de aterragem em aço 4130. Este helicóptero de um só lugar pode ser pilotado ao ar livre ou com o seu corpo parcialmente fechado. Como em todos os modelos SPORT COPTER, o VORTEX M912 está equipado com um grande assento Cyber em material compósito, que oferece apoio total até ao topo do capacete, e é forrado com almofadas de espuma especiais que absorvem os choques e protegem o piloto. O assento e o tanque de combustível são separados, ao contrário de alguns outros Gyroplanes, uma vez que a segurança é o nosso principal objectivo. Todos os helicópteros VORTEX têm a nova cabeça de rotor montada em choque e o nosso sistema de suspensão de alto desempenho (incluindo a suspensão da roda do nariz do braço oscilante), que são todos de série. O VORTEX M912 está equipado com o Rotax 912 ULS a quatro tempos, que é um dos melhores motores de avião disponíveis. O VORTEX M912 está também equipado com travões de disco diferenciais operados nos dedos dos pés direito e esquerdo, tal como todos os SPORT COPTERS!

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VÍDEO

Catálogos

VORTEX M912
VORTEX M912
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.