Avião turístico CH750

monomotorcom motor de 4 temposde 2 lugares

Baseado no popular design STOL CH 701 de Chris Heintz que foi introduzido pela primeira vez em 1986, o design STOL CH 750 incorpora todas as espantosas capacidades de campo curto do 701, maximizando ao mesmo tempo o tamanho da cabine e a capacidade de transporte de carga permitida na categoria de Piloto desportivo / Aeronave desportiva ligeira da FAA. Tal como o original, a aeronave STOL CH 750 foi desenvolvida como uma aeronave de "off-airport" de descolagem curta e kit de aterragem para satisfazer os exigentes requisitos tanto dos pilotos desportivos como dos construtores de primeira viagem. O desenhador Chris Heintz combinou as características e vantagens de um avião "real" com as capacidades de campo curto de aviões desportivos ligeiros. A aeronave apresenta ripas fixas de ponta para alta elevação, flaperons de grande envergadura (tanto ailerons como flaps), um leme totalmente voador, e uma construção durável totalmente metálica. O moderno design STOL CH 750 está disponível como um kit fácil de construir que revoluciona a facilidade e simplicidade de construção, aproveitando a experiência de décadas da Zenith na indústria de kits. O STOL CH 750 ostenta um desempenho surpreendente de descolagem e aterragem curta (STOL), uma velocidade de cruzeiro surpreendentemente competitiva, uma cabine enorme com assentos lado a lado e fácil acesso, nova clarabóia elevada e maior altura da cabine, e uma espectacular visibilidade "wrap-around". Com controlos excepcionais, incluindo flaperons a todo o comprimento e todos os lemes de voo, a simplicidade do trem de triciclo e tantas escolhas de motor, o CH 750 STOL faz um avião ideal fora do aeroporto ou do mato. A STOL CH 750, entre a utilidade STOL CH 801 e a STOL CH 701 original.