Motores de pistões de 2 tempos HIRTH ENGINES

... ECU COOLING: Refrigerado a ar MISTURA DE COMBUSTÍVEL : Mistura 1:50, óleo de 2 tempos, combustível min. 95 octanas (RON) Mistura 1:80-100 com BLUEMAX 2- óleo a 2 tempos, ...

... OPÇÕES: Dupla ignição Injecção de combustível Redução do cinto G 27 (1:1,8/1:2,0) Caixa de velocidades G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65) Arrancador ...

... gerador de 50 W Redução do cinto G33 (1:1,8/1:2,2/1:2,5) Arrancador eléctrico (apenas em combinação com G33) Cylinderhead Maximo DISPLACEMENTO: 312 cm3 (19,1 cu in) PISCINAR: 69 mm ...

... ou helicópteros OPÇÕES: Dupla ignição Caixa de velocidades G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65) Arrancador eléctrico Lubrificação separada DISPLACEMENTO: 625 ...

... um intervalo de tempo entre revisões de 1000 horas. Refrigeração líquida Combustível pesado Máximo desempenho em condições extremas Maior Relação Potência/Peso Compatível com a OTAN OPÇÕES: Caixa de velocidades G 50 ...

... Com base no motor 4103 de renome mundial - que já voou mais de 20.000 missões no teatro em todo o mundo - a nova série 41 foi actualizada com a mais recente tecnologia em motores, proporcionando um sistema ...

... :1.7, 1:2.0) 2 estilos de escape Até 1kW starter/gerador Injecção de óleo Personalização (por exemplo, documentação de qualidade, desenho, sentido de rotação,...) DISPLACEMENTOS: 183 cm3 (11,5 cu in) PISCINA: 40 ...

... O TBO elevado e os baixos esforços de manutenção caracterizam este tipo de motor com raízes baseadas no conhecido motor a gasolina 4201. Refrigerado a ar Tecnologia de motores de última ...