ELT pour avion 4000 series

portableavec GPS intégré

Le tout nouveau ARTEX ELT 4000 est un émetteur de localisation d'urgence (ELT) de qualité transport qui utilise des piles alcalines. Cette source d'alimentation innovante signifie que l'ELT 4000 est totalement exempt des exigences de la FAA en matière de conditions spéciales. En cas d'urgence, l'ELT 4000 peut être activé manuellement ou automatiquement pour alerter rapidement les équipes de recherche et de sauvetage locales de votre situation. Soyez prêt à faire face à l'imprévisible : - Dépenses moindres pour les batteries par cycle - Pas d'expédition de matières dangereuses - Mise au rebut facile - Interface NAV intégrée (ARINC429) Le tout nouveau ARTEX ELT 4000 est un émetteur de localisation d'urgence (ELT) de qualité transport qui utilise des piles alcalines. Cette source d'alimentation innovante signifie que l'ELT 4000 est totalement exempt des exigences de conditions spéciales de la FAA. Les avantages de l'ARTEX ELT 4000 en termes de coût de possession comprennent une dépense moindre en piles par cycle, l'absence d'expédition de matières dangereuses et une élimination facile. Une interface NAV intégrée (ARINC429) permet d'éviter l'installation d'une unité d'interface NAV séparée et les dépenses qui en découlent. L'ARTEX ELT 4000 peut être activé manuellement (via le commutateur à distance du cockpit) ou automatiquement (le G-Switch détecte un impact de 2,3G ou plus), et alerte l'agence de recherche et de sauvetage la plus proche en cas d'urgence. Le signal 406 MHz, contenant les coordonnées GPS de l'avion, est transmis aux satellites Cospas-Sarsat et relayé au centre de contrôle de la mission où il est immédiatement acheminé vers l'agence de recherche et de sauvetage la plus proche. La balise fournira aux premiers intervenants l'emplacement exact à 100 mètres près. Enfin, le signal de ralliement de 121,5 MHz aide les forces terrestres de recherche et de sauvetage à trouver le lieu de l'urgence.