Der Savannah™ S ist die Innovation von I.C.P. für 2010. Sie entstand aus dem Wunsch, den Savannah™ noch raffinierter und eleganter zu machen und den ästhetischen Verbesserungsprozess zu vervollständigen, der bereits im letzten Jahr mit dem Savannah™ XL begonnen wurde, dessen vorderer Teil des Rumpfes komplett verändert wurde.
Dieses Jahr haben wir uns auf die Rückseite des Flugzeugs konzentriert. Die Tragflächen haben wir unverändert gelassen, denn sie haben sich schon immer als die Schlüsselkraft des Savannah™ erwiesen, vor allem in der VG-Version (Vortex Generators), dank der Kombination der breiten Flügelfläche mit dem hohen Auftriebsprofil.
Gegenstand des Restylings 2010 war der Heckrumpf; wir haben die Ecken entfernt, so dass die typische quadratische Form durch eine geschwungene Biegung ersetzt wurde, die dem gesamten Flugzeug Harmonie und Vollständigkeit verleiht, ohne die bekannten Merkmale der Solidität und Sicherheit zu beeinträchtigen.
Die neue Savannah™ S vereint im Inneren alle Verbesserungen der Vorgängerversionen:
Die Tragflächen mit Wirbelgeneratoren, die eine höhere Reisegeschwindigkeit von bis zu 180 km/h ermöglichen, ohne die sehr niedrige Überziehgeschwindigkeit zu beeinträchtigen
Das breitere Cockpit, das auch größere Piloten bequem unterbringen kann
Die verstellbaren Seitenruderpedale, Standard- oder erweiterte Position von 10 cm
Der Panoramablick dank der Kabinenhaube und der vollständig transparenten Türen
Verbesserte Aerodynamik dank der stromlinienförmigen Motorhaube und der starken Neigung der Windschutzscheibe
Breiteres und höher positioniertes Armaturenbrett, um mehr Platz für die Knie zu schaffen.
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