Flugsimulator CEO/NEO

Bewegungfür Flugzeugefür Trainingszwecke

Übersicht
ELITE Simulation Solutions liefert Full-Motion-Simulatoren der nächsten Generation für Airbus A320 und Boeing 737, entwickelt für die professionelle Pilotenausbildung, die Weiterentwicklung von Verfahren und immersive Flight-Experience-Betriebe. Auf einer echten 6 Degrees of Freedom (6DOF) Bewegungsplattform installiert, reproduzieren diese Simulatoren Nick, Roll, Gier, Heave, Surge und Sway, um authentisches dynamisches Feedback in jeder Flugphase zu bieten.

Visuelle Systemoptionen
TV-basiertes visuelles System

• Klare, ultra-niedrige Latenz-Visuals
• Flexibler Installationsfußabdruck
• Optimales Kosten-Leistungs-Verhältnis
• Ideale Lösung für Akademien und Vor-Typ-Training

Vollständiges Projektionssystem

• N nahtloses, weites Sichtfeld
• Realistische Horizonttiefenwahrnehmung
• Maßstabsgetreue Cockpit-Visuallgeometrie
• Erhöhte Realitätsnähe für fortgeschrittene Manöver- und Anflugschulung

Beide visuellen Systeme integrieren fortschrittliche Bildgenerierungstechnologie mit präzisen Geländedatenbanken, Echtzeit-Wettermodellierung, dynamischer Beleuchtung und globaler Flughafenabdeckung.

Rolle und Ausbildungswert
Die ELITE A320- und B737-Bewegungssimulatoren sind eine ideale Vorbereitung vor einer offiziellen Type-Rating-Qualifikation. Sie bieten einen strukturierten Pfad von der erweiterten Vertrautmachung bis hin zu intensiven Szenariotrainings und überbrücken die Lücke zwischen Theorie und zertifizierter Full-Flight-Simulation.

Trainingsfähigkeiten

• Beherrschen von Cockpit-Flows und SOP-Disziplin
• Aufbau verfahrenstechnischer Sicherheit
• Entwicklung der Koordinationsfähigkeiten in Mehrbesatzungen
• Üben von abnormalen und Notfallszenarien
• Reduzierung der kognitiven Belastung vor dem Einstieg in Full-Flight-Simulator-Programme

Professionelle Cockpit-Architektur

• Vollmaßstabs-Cockpit-Repliken (A320 oder B737)
• Funktionale Overhead-, Pedestal- und Hauptinstrumententafeln
• Realistische Schaltgeräte und taktiles Feedback
• Integrierte FMS/MCDU- oder CDU-Systeme
• Authentische Flugsteuerungsbelastung

Optionale hintere Instruktorenkabine
Die integrierte Instructor Operating Station (IOS)-Kabine kann hinten am Simulator installiert werden, um eine vollständige professionelle Trainingsumgebung zu schaffen.

• Echtzeit-Szenariensteuerung
• Wetter-, System- und Fehlerinjektion
• Flugüberwachung und Sofortwiederholung
• Detaillierte Leistungsauswertung
• CRM-Training für Mehrbesatzungen

Zertifizierungsoptionen
Simulatoren können für die regulatorische Qualifikation gemäß EASA- und FAA-Standards konfiguriert werden. Zertifizierungspfade sind je nach Konfiguration verfügbar und ermöglichen den Betrieb als FNPT, FTD oder höhere Qualifikationsstufen (vorbehaltlich behördlicher Genehmigung).

Experience Center & zusätzliche Einsatzbereiche
Mit Projektionsvisualisierung und Instruktorintegration installiert, kann der Simulator zum Mittelpunkt eines Premium-Flugsimulationszentrums werden und echte Airline-Captain-Erlebnisse, Firmenveranstaltungen und Executive-Programme, High-End-Enthusiasten-Erlebnisse sowie Medien-/Film-/Demonstrationsmöglichkeiten bieten.

Entwickelt für Leistung & Zuverlässigkeit

• Industriegeeignetes 6DOF-Bewegungssystem
• Hoch belastbares Design für intensive tägliche Einsätze
• Modulare Architektur für einfache Wartung
• Kontinuierliche Software- und Datenbank-Updates
• Skalierbare Integrationsoptionen

Der ELITE-Vorteil

• Schweizer Ingenieurspräzision
• Bewährte Simulationsexpertise
• Flexible Konfigurationswege
• Turnkey-Installationssupport
• Individuelle Markenimplementierung und Zentrumseinbindung

Technische Merkmale / Spezifikationen

• Plattform: Echte 6 Degrees of Freedom (6DOF) Bewegungsplattform, die Nick, Roll, Gier, Heave, Surge und Sway reproduziert
• Cockpit: Vollmaßstabs-Cockpit-Repliken A320 oder B737 mit funktionalen Overhead-, Pedestal- und Hauptinstrumententafeln
• Kontrollen: Authentische Flugsteuerungsbelastung, realistische Schaltgeräte und taktiles Feedback
• Navigation/Schnittstellen: Integrierte FMS/MCDU- oder CDU-Systeme
• Visuals: Wahl zwischen TV-basiertem Multi-Screen oder voll kollimiertem/gebogenem Projektionssystem mit großem FOV und präzisem Terrain/Wetter
• Instruktor: Optionale hintere Instructor Operating Station mit Wetter/System/Fehlerinjektion, Überwachung und Replay
• Zertifizierung: Konfigurierbar für EASA- und FAA-Regelwege (FNPT, FTD oder höher, vorbehaltlich Genehmigung)
• Design: Industriearchitektur, hoch belastbar, modular für Wartung und Skalierbarkeit
• Einsatzbereiche: Pilot type familiarization, procedure development, multi-crew training, emergency/abnormal scenario practice, training centers, experience centers