ADS-B / Empfänger 1203C

für LuftverkehrWetterfür Flugzeug

Der 1203C GNSS/SBAS-Empfänger wurde für Flugzeugbetreiber entwickelt, die eine zuverlässige, regelkonforme GPS-Lösung suchen, die sich nahtlos in alte und neue Plattformen integrieren lässt. Mit mehreren STCs, TSO-C145c-Zertifizierung und bewährter Zuverlässigkeit bietet er einen langfristigen Wert durch reduzierte Wartung und vereinfachte Einhaltung der globalen ADS-B-Vorschriften. Entwickelt für komplexe Lufträume und raue Umgebungen Der 1203C unterstützt GNSS- und SBAS-Systeme verschiedener Konstellationen, einschließlich KASS und SouthPAN, und gewährleistet eine unterbrechungsfreie Navigation mit RAIM- und Spoofing-Wiederherstellungsfunktionen. Sein kompakter Formfaktor und seine flexiblen Schnittstellenoptionen machen ihn ideal für Installationen in Starrflüglern, Drehflüglern, Militär- und UAM-Flugzeugen, die in RF-dichten oder abgelegenen Regionen operieren. Merkmale Hohe Leistung: 15-Kanal-GPS-Engine mit 5 Hz-Updates für präzise Navigation. SWaP-optimiert: Klein, leicht und stromsparend. Regulierungsfähig: FAA-, ICAO- und Eurocontrol-konform. Verbesserte Präzision: Unterstützt KASS, SouthPAN und andere SBAS-Systeme. Spoofing-Wiederherstellung: Erholt sich von kleineren aktiven Spoofing-Ereignissen. RAIM-Integrität: Autonome Integritätsüberwachung des Empfängers für unterbrechungsfreie Navigation. Eigenschaften Integrierte ADS-B-Konformität Zertifizierte Positions- und Zeitquelle für globale ICAO-Zuständigkeitsbereiche. Erweiterte Spoofing-Wiederherstellung Behält die Navigationsintegrität auch bei kleineren Spoofing-Ereignissen bei. Globale SBAS-Kompatibilität Verfolgt neue Satelliten wie KASS und SouthPAN für verbesserte Präzision. Niedrige Betriebskosten MTBF >100.000 Stunden in der Praxis reduziert die Wartungskosten. LPV-zertifizierte Genauigkeit Bietet vertikale Führung ohne Abhängigkeit von bodengestützten Navigationshilfen.