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Turboreaktor / 0 - 100kN CF34-8E
300kg +für Linienflugzeuge

Turboreaktor / 0 - 100kN
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Eigenschaften

Schub
0 - 100kN
Trockenmasse
300kg +
Anwendung
für Linienflugzeuge

Beschreibung

Der Maßstab für Zuverlässigkeit in der Regional- und Geschäftsluftfahrt Mit mehr als 7.500 CF34-Triebwerken für Regionalflugzeuge hat diese Triebwerksfamilie mehr als 200 Millionen Flugstunden und 157 Millionen Flugzyklen absolviert. Das CF34 hat wirklich den Standard für Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Weltklasse gesetzt. Bewährte Leistung und Zuverlässigkeit über vier Jahrzehnte Das CF34-3 ist das einzige Triebwerk für den renommierten Geschäftsreisejet Challenger 650. Es treibt auch das Regionalflugzeug CRJ200 von Bombardier an. 8.729 lbs Schub 99.99 % pünktliche Abflugrate 61 Millionen kumulative Zyklen In Märkten, in denen es auf Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Betriebszeit ankommt, liefert das CF34-3 konstant gute Ergebnisse. Das Triebwerk CF34-3 von GE wurde zunächst im militärischen Bereich als TF34 eingesetzt, am bekanntesten in der A-10 in den frühen 1970er Jahren. Seit seiner Indienststellung im Jahr 1992 in der Challenger 601 hat sich das CF34-3 einen branchenführenden Ruf als eines der saubersten und sparsamsten Triebwerke seiner Klasse erworben und ist gleichzeitig ein Synonym für Zuverlässigkeit. Das Arbeitspferd der regionalen Luftfahrt Das fortschrittliche CF34-8 ist eine größere Version des klassischen CF34-3-Triebwerks und bietet: Ein Turbofan-Antriebssystem der Schubklasse 14.500 lb 50% mehr Schub Höheres Verhältnis von Schub zu Gewicht Geringerer spezifischer Treibstoffverbrauch Geringere Anzahl von Teilen Verbesserte Wartungsfreundlichkeit Das CF34-8-Triebwerk bietet das Maß an Zuverlässigkeit und Leistung, das der CF34-Triebwerksfamilie weltweit den Ruf eines außergewöhnlichen Service eingebracht hat.

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Kataloge

CF34-8E
CF34-8E
2 Seiten
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.