Turboreaktor / 0 - 100kN CF34-8E

300kg +für Linienflugzeuge

Mit mehr als 7.500 CF34-Triebwerken für Regionalflugzeuge hat diese Triebwerksfamilie mehr als 209 Millionen Flugstunden und 165 Millionen Flugzyklen absolviert. Das CF34 hat wirklich den Standard für Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit von Weltklasse gesetzt. Der CF34-10-Turbofan Beste Zuverlässigkeit und Leistung in seiner Klasse Das CF34-10-Triebwerk stellt eine erhebliche Leistungssteigerung gegenüber den anderen CF34-Triebwerksmodellen dar. Bis zu 20.000 Pfund Schub Geringes Risiko durch bewährte Technologie Niedrige Betriebskosten durch hohe Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und klassenbesten Kraftstoffverbrauch Das CF34-10E treibt sowohl das Embraer 190/195 als auch die Lineage 1000 an. Das CF34-10A treibt den COMAC C909 Regionaljet an. Das CF34-8-Turbotriebwerk Das Arbeitspferd der regionalen Luftfahrt Das fortschrittliche CF34-8 ist eine größere Version des klassischen CF34-3-Triebwerks und bietet: Ein Turbofan-Antriebssystem der Schubklasse 14.500 lb 50% mehr Schub Höheres Schub-Gewicht-Verhältnis Geringerer spezifischer Treibstoffverbrauch Geringere Anzahl von Teilen Verbesserte Wartungsfreundlichkeit Das CF34-8E treibt die Embraer E170/175 Regionalflugzeuge an. Das CF34-8C treibt die CRJ-Serie von Regionalflugzeugen an. Das CF34-8 bietet das Maß an Zuverlässigkeit und Leistung, das der CF34-Triebwerksfamilie weltweit einen hervorragenden Ruf eingebracht hat. Der CF34-3-Turbofan Bewährte Leistung und Zuverlässigkeit über vier Jahrzehnte Das CF34-3 ist das einzige Triebwerk für das meistverkaufte große Geschäftsreiseflugzeug, den Challenger 650 Business Jet. Es treibt auch das Regionalflugzeug CRJ200 an. 8.729 lbs. Schub 99.99 % pünktliche Abflugrate 61 Millionen kumulative Zyklen