Turboreaktor / 400kN + GE9X

300kg +für Linienflugzeuge

Das GE9X ist das größte und leistungsstärkste Triebwerk für Verkehrsflugzeuge, das je gebaut wurde. Es verfügt über fortschrittliche Technologien, die einen effizienteren, leiseren und saubereren Flug ermöglichen. Das GE9X wurde speziell für die neue zweistrahlige Boeing 777X-Familie entwickelt. Es ist das treibstoffeffizienteste Triebwerk seiner Klasse und bietet eine unübertroffene Zuverlässigkeit und Leistung. Weltrekordhalter für den höchsten Schub mit 134.300 Pfund Die fortschrittlichsten Technologien und Materialien Innovation liegt in unserer DNA. Wie bei jedem Triebwerk, das wir je gebaut haben, sind neue Technologien und Werkstoffe, die in die Konstruktion einfließen, der Schlüssel zur Zuverlässigkeit, Effizienz und Leistung, für die GE-Triebwerke bekannt sind Dank dieser Mischung aus evolutionärem und revolutionärem Design ist das GE9X das treibstoffeffizienteste Triebwerk, das GE je gebaut hat, gemessen am Schub pro Pfund. Das GE9X treibt die 777X-Flugzeugfamilie an: 10% VERBESSERUNG DES SPEZIFISCHEN TREIBSTOFFVERBRAUCHS UM BIS ZU 10 % GEGENÜBER DEM GE90-115B-TRIEBWERK 5% BIETET EINE VERBESSERUNG DES SPEZIFISCHEN TREIBSTOFFVERBRAUCHS UM 5 % IM VERGLEICH ZU ALLEN VERFÜGBAREN TWIN-AISLE-TRIEBWERKEN 10:1 ERREICHT EIN UNGEFÄHRES BYPASS-VERHÄLTNIS VON 10:1 SOWIE EIN GESAMTDRUCKVERHÄLTNIS VON 60:1 UND EINE MARGE ZUR EINHALTUNG DER LÄRMGRENZWERTE DER STUFE 5 Weniger Fanschaufeln sorgen für mehr Effizienz Die geringere Dicke der Lüfterblätter verbessert die aerodynamische Effizienz, während das geringere Radiusverhältnis des Lüfters den Luftstrom maximiert und den Luftwiderstand minimiert. In Kombination mit weniger Fanblättern als bei seinen kommerziellen Gegenstücken bietet der GE9X den effizientesten Fan, der die Leistung erhöht und den Kraftstoffverbrauch senkt.