Primärradar ASR-NG
Sekundärzur ÜberwachungAnflug

Primärradar - ASR-NG - HENSOLDT - Sekundär / zur Überwachung / Anflug
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Eigenschaften

Typ
zur Überwachung, zur Erkennung, Sekundär, Primär, Anflug
Anwendungsbereich
für Flughafen, für Luftverkehr, für Flugzeug, für Drohnen
Frequenz
S-Band
Normen
ICAO
Max. Erfassungsreichweite

120 nm, 50.000 nm
(15.240 m)

Beschreibung

Die Herausforderung
Flugsicherungsdienstleister müssen jederzeit vollständige Lagebilder sicherstellen, um den sicheren Verkehrsfluss für zahlreiche Fluggerätetypen und Betriebsbedingungen zu gewährleisten. Es gilt, nicht‑kooperative Ziele, unbemannte Luftfahrtsysteme sowie Störeinflüsse durch Windparks und Signale wie 4G/LTE zuverlässig zu erkennen und zu verfolgen.

Unsere Lösung
Das ASR‑NG von HENSOLDT ist ein modularer, skalierbarer 3D S‑Band Solid‑State Luftüberwachungsradar‑ und Anflugkontrollsensor für Primär‑ und Sekundärüberwachung (PSR und SSR) an regionalen und internationalen Flughäfen. Das System nutzt voll digitale Doppler‑Erkennung und ‑Verfolgung mit gleichzeitigem Triple‑Beam‑Processing und elektronischer Strahlformung. Die Drei‑Horn‑Antennenbestückung ermöglicht 3D‑Zieldetektion mit PSR und die Höhenmessung nicht‑kooperativer Ziele.

Funktionen
  • Lagebewusstsein:
    • Dynamische Clutter‑Unterdrückung
    • Automatische Windpark‑Minderung
    • 3D‑Höheninformation durch dritten PSR‑Strahl
    • PSR‑Erfassungsreichweite bis 120 NM
  • Überwachung:
    • S‑Band Primärradar mit Failover‑Mechanismen und Redundanz
    • Dual redundant Monopulse
    • Integriertes Sekundärüberwachungsradar (SSR)
    • Optionale IFF Mode 5
  • Zuverlässigkeit & Betrieb:
    • Fernüberwachung und Steuerung
    • Reduzierter präventiver Wartungsaufwand
    • Programm zur Lebensdauerverlängerung
    • Hohe betriebliche Verfügbarkeit


Vorteile
  • Erkennung und Verfolgung von Ultraleichtflugzeugen bis hin zu Überschallflugzeugen
  • Keine Blindgeschwindigkeitszonen zwischen 0 und 1.200 Knoten
  • Verbesserte Erkennung, Auflösung und Verfolgung durch gleichzeitige Triple‑Beam‑Verarbeitung und elektronische Strahlformung
  • Erfassungsreichweiten bis 120 NM und Höhenabdeckung bis 50.000 ft
  • 3D‑Höheninformationen für nicht‑kooperative Ziele
  • Bewährte Windpark‑Minderung
  • Wahl aus vier Frequenzoptionen


Technische Daten
  • Modell: ASR‑NG
  • Radarband: S‑Band Multi‑Beam 3D Solid‑State
  • Primär- und Sekundärüberwachung: PSR und SSR
  • Drei‑Horn Antennenbestückung für 3D‑PSR‑Zieldetektion
  • Höhenmessung nicht‑kooperativer Ziele (dritter PSR‑Strahl)
  • Verarbeitung: voll digitale Doppler‑Erkennung und ‑Verfolgung mit gleichzeitiger Triple‑Beam‑Verarbeitung und elektronischer Strahlformung
  • Clutter‑Handhabung: flexible, selbstlernende Clutter‑ und Standortoptimierung; dynamische Clutter‑Unterdrückung
  • Windpark‑Minderung: automatische, bewährte Minderung
  • Reichweite: PSR‑Reichweite bis 120 NM; Höhenabdeckung bis 50.000 ft
  • Geschwindigkeitsbereich: keine Blindgeschwindigkeitszonen zwischen 0 und 1.200 Knoten
  • Redundanz: Failover und Redundanz implementiert; dual redundant Monopulse
  • IFF: optionale IFF Mode 5
  • Bereitstellungsvarianten: zivile und einsatzfähige Konfigurationen verfügbar
  • Wartung & Support: Fernüberwachung und Steuerung; reduzierter präventiver Wartungsaufwand; Programm zur Lebensdauerverlängerung
  • Konformität: entspricht ICAO Anhang 10 Band III/IV und EUROCONTROL Überwachungsstandards
  • Frequenzoptionen: Auswahl aus vier Frequenzen

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.