Farbe für Flugzeug FRC

EndbearbeitungflüssigSpray

Dreikomponenten-Direktstruktur-Mattpolyurethan-Decklack auf Wasserbasis. FRC-Decklack wird für Innenräume von Verkehrsflugzeugen verwendet. (*Kontaktieren Sie unsere Pamiers-Seite für weitere Informationen) Glanzgrad 2-5 GU unter 60° Liefermethode Wasserbasiert Ergiebigkeit 7.4 m²/kg (302 ft²/gal) für 50 µm (2 mils) trocken OEM/Spezialist & Specs qualifiziert OEM/Spezialist Specs Qualifiziert Airbus-Industrien ABS5650F, ZIELE 04-08-004 Safran Kabine Inc CDM240-00,CDM240-01 Basis FRC Härter/Katalysator FRC Verdünner Wasser Qualifiziert in Übereinstimmung mit: Airbus: AIMS 04-08-004 Typ B, ABS 5650F C&D Zodiac: CDM240-00, CDM240-01 Erfüllt die folgenden Anforderungen: JAR / FAR Part 25 25.853 (a) + (c / d) / Change 14 / Amdt. 25-83 Die in den technischen Datenblättern genannten Produktinformationen dienen der Information und können von den Anforderungen der oben genannten Spezifikationen abweichen. In diesem Fall gelten die Kundenanforderungen für Ihre Anwendung. THEORETISCHE REICHWEITE 7,4 m²/kg (302 sq.ft/gal) für 50 µm (2 mils) trocken TROCKENFILMGEWICHT 1.4 bis 1,7 je nach Farbton VOC 45 g/L oder 0,38 lbs/gal (ISO 11890-1) und 110 g/L oder 1,25 lbs/gal (ASTM D3960) HALTBARKEIT/LAGERUNG 12 Monate für die Basis und den Härter, gelagert zwischen 5°C und 35°C (41°F und 95°F) in der vollen und versiegelten Originalverpackung. GLANZSTAND 2-5 GU unter 60° ANMERKUNGEN Flammpunkt : > 100°C (212°F) Basis und > 60°C (140°F) Härter Die Glanzgrade wurden mit einem Glanzmesser bei einem Einfallswinkel von 60°C ermittelt. Der theoretische Verbrauchswert berücksichtigt nicht die Übertragungseffizienz beim Sprühauftrag