Das PW4000 112-Zoll-Triebwerk, ein Ultra-High-Thrust-Modell, das die Schubklasse von 74.000 bis 90.000 Pfund abdeckt, ist in puncto Zuverlässigkeit, Erfahrung und ETOPS-Betrieb (Extended-range Twin-engine Operations) für die 777 führend und bietet den besten Kundennutzen.
Die fortschrittlichen und bewährten Technologien des Triebwerks, darunter einkristalline Superlegierungswerkstoffe, pulverisierte Metallscheiben und die volldigitale elektronische Steuerung (FADEC), sorgen für hervorragende Betriebsleistung und Haltbarkeit. Diese Merkmale tragen zur ausgezeichneten Umweltverträglichkeit des Motors bei, der alle geltenden Lärm- und Emissionsvorschriften mit Bravour erfüllt.
Der PW4000 112-Zoll-Motor verfügt über die hervorragende Zugänglichkeit und die modulare Bauweise der anderen Mitglieder der PW4000-Familie, was die Wartungszeiten und -kosten reduziert. Für den Transport kann das Triebwerk als komplettes Triebwerk in einem 747F-Flugzeug transportiert werden. Außerdem lässt sich das Fan-Gehäuse leicht vom Triebwerkskern trennen, so dass die Lagerfächer nicht beschädigt werden.
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