Der Paletten-Dolly Viking ist ein langlebiger, leichter und robuster einteiliger geschweißter Chassis-Dolly, entwickelt für den sicheren Transport von ULD und Paletten auf Flugzeugvorfeldern und erfüllt Branchenstandards.
Konstruktion und Aufbau- Einteiliger geschweißter Rahmen mit gepresster Stahlfertigung und umgebogenen Außenwänden zur Verbesserung der Schlagfestigkeit und täglichen Haltbarkeit.
- Galvanisierte Rahmenoberfläche und serienmäßige Wind-Catcher-Anschläge für Aufwärts- und Seitenbegrenzung von Paletten/ULD.
Hauptmerkmale- Eigenentwicklung und Fertigung durch Viking zur Einhaltung aktueller IATA-, BS- und europäischen Normen.
- Feststellbremse an den Innen-Trommelradnaben (aktiviert beim vertikalen Anheben der Zugstange).
- Optionale Extras: Drehplattenlenkung, Überrollbremsen (over-run), Anti-Step-Over-Schutz und Auto-Reverse-Bremssysteme.
- Höhe der obersten Plattform sowie Rad-/Bremsenkonfigurationen so ausgelegt, dass verschiedene ULD-Typen stabil bewegt werden können.
Vorteile- Stabilität und Sicherheit bei Vorfeld-Handling-Operationen.
- Vielseitige Ladeoptionen zur Aufnahme verschiedener Paletten-/ULD-Formate.
- Erhöhte Betriebseffizienz durch robustes, zweckorientiertes Design.
Technische Merkmale / Spezifikationen- Modell: PD-44R
- Tragfähigkeit: 7000 kg
- Maximale Breite: 3350 mm
- Maximale Länge: 2700 mm
- Höhe der obersten Plattform: 508 mm (20")
- Typ / Variante: breite Zugrollenplattform (Seitenbeladung)
- Typisch kompatible Paletten / ULD: 125" x 96", 125" x 88", 108" x 88", 2 x LD1, 2 x LD3, 2 x DQF, 2 x ALP
- Bremse/Lenkung Optionen: Feststellbremse (Innen-Trommelnaben), optionale Drehplattenlenkung, over-run Bremsen, Anti-Step-Over-Schutz, Auto-Reverse-Bremssysteme
- Material / Oberfläche: hochfester Stahlbau, Pressstahlfertigung, galvanisierter Rahmen
- Standard-Sicherheitsmerkmal: Wind-Catcher-Anschläge für Aufwärts- und Seitenbegrenzung