ÜbersichtSafran Helicopter Engines, MTU Aero Engines und Avio Aero prüfen die gemeinsame Entwicklung des ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine), eines neuen 100% europäischen Triebwerks für die nächste Generation militärischer Hubschrauber, mit geplantem Einsatzbeginn bis 2040.
Partner- Safran Helicopter Engines
- MTU Aero Engines
- Avio Aero
DurchbruchtechnologienDas Triebwerk wird Durchbruchtechnologien enthalten, die die Effizienz deutlich steigern und zugleich Betriebs- und Wartungskosten senken. Es ist besonders geeignet für die Projekte ENGRT (European Next Generation Rotorcraft Technologies) und NGRC (Next Generation Rotorcraft Capability).
Erwartete Vorteile und Fähigkeiten- Größere Reichweite
- Höhere Geschwindigkeit
- Verbesserte Manövrierfähigkeit
- Erhöhte Verfügbarkeit
- Reduzierte CO2-Emissionen und verbesserte Nachhaltigkeit
- Niedrigere Betriebs- und Wartungskosten
Technische Daten / Spezifikationen- Bezeichnung: ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine)
- Industrielle Kooperation: gemeinsame Studie von Safran Helicopter Engines, MTU Aero Engines und Avio Aero
- Geografischer Geltungsbereich: 100% europäische Entwicklung
- Zielanwendung: nächste Generation militärischer Hubschrauber
- Geplanter Einsatzbeginn: bis 2040
- Kompatibilität: ausgelegt für die Rotorcraft-Projekte ENGRT und NGRC
- Konstruktionsziele: deutlich erhöhte Effizienz, reduzierte Betriebs- und Wartungskosten
- Betriebliche Verbesserungen: größere Reichweite, höhere Geschwindigkeit, verbesserte Manövrierfähigkeit, erhöhte Verfügbarkeit
- Umweltziel: Reduzierung der CO2-Emissionen und Verbesserung der Nachhaltigkeit