ÜbersichtDas Sensorprüfgerät 856A1357G05 ist ein präzises Diagnosegerät, das für den CFM56-3-Triebwerkstyp der Boeing 737 Classic entwickelt wurde. Es bietet Funktionen zur Simulation und Messung elektrischer Signale, mit denen Instandhaltungsteams den Zustand von Triebwerkssensoren (Drehzahl, Temperatur, Schwingungsaufnehmer) beurteilen können.
Präzision und Zuverlässigkeit in der MotordiagnoseGenaue Sensorsignale sind für Triebwerksregelung und Flugsicherheit entscheidend. Das 856A1357G05 simuliert und misst elektrische Signale zur Überprüfung der Sensorausgabe und Kalibrierung entsprechend luftfahrtspezifischen Toleranzen, sodass Verschleiß oder Ausfälle identifiziert und unnötige Teileentfernungen vermieden werden können, während die Einsatzfähigkeit sichergestellt bleibt.
Hauptmerkmale & Vorteile- Dedizierte CFM56-3-Kompatibilität: Schnittstelle zur sensorspezifischen Architektur von CFM56-3-Motoren für relevante Diagnosesignale.
- Hochpräzise Erkennung: Messfunktionen zur Überprüfung des Sensorzustands, der Signalintegrität und der Kalibrierung innerhalb geforderter Toleranzen.
- Optimierte Fehlersuche: Erleichtert die Fehlerisolation, um Standzeiten am Boden in der Werkstatt oder auf dem Vorfeld zu reduzieren.
- MRO-orientiertes Design: Ausgelegt für den Einsatz im Hangar und bei On-Wing-Tests zur Unterstützung der Wartungsabläufe.
Merkmale / Technische Daten- Part Number: 856A1357G05
- Bezeichnung: Sensorprüfgerät (CIT/FIT Tester)
- Größe (CM): 59×50×20
- Gewicht (KG): 17
- Kompatibilität: CFM56-3-Triebwerk (Boeing 737 Classic)
- Hauptfunktion: Simulation und Messung elektrischer Signale für Triebwerkssensoren (Drehzahl, Temperatur, Schwingungsaufnehmer)
- Vorteile: Präzise Erkennung, optimierte Fehlersuche, MRO-orientiertes Design, reduziert unnötige Sensorentfernungen
- Kategorie: Luftfahrtwartungswerkzeuge