O-Ring-Dichtung 2C81035G02

kreisförmigKunststoffGummi

Das 2C81035G02 ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das für das Startölsystem großer Verkehrsflugzeugtriebwerke entwickelt wurde. Es wird nach AS9100D-Standards hergestellt und ist FAA/EASA-konform. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines reibungslosen Ölflusses während des Triebwerkstarts, insbesondere bei Triebwerken wie CFM56, PW4000 und GE90. Er fungiert als Dichtungsring für das Motorschmierölfiltergehäuse und bildet eine dichte, stabile Dichtung zwischen dem Ölfiltergehäuse und dem Motorschmiermodul. Dadurch wird verhindert, dass Schmieröl austritt und der für die Schmierung und Kühlung der Motorkomponenten erforderliche Öldruck sinkt, was zu übermäßiger Reibung, Komponentenverschleiß oder plötzlichem Motorausfall führen würde. Das aus hochtemperaturbeständigem, ölresistentem Fluorsilikonkautschuk gefertigte Bauteil hält Betriebstemperaturen von -40°C bis 220°C und dem Langzeitkontakt mit Luftfahrtschmierstoffen stand. Mit einem Gewicht von nur 0,08 kg ermöglicht es einen schnellen Austausch bei der Überholung von Triebwerken und ist eine Schlüsselkomponente für die Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Triebwerksschmiersystems.